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一、保持轴承及其周围环境的清洁
即使肉眼看不见的微小灰尘进入fag轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。轴承以及其周边附件应保持清洁,-是灰尘及污物,工具及工作环境 也必须保持干净。
二、使用安装时要认真仔细
不允许强力冲压,不允许用锤,直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。
三、使用合适、准确的安装工具
尽量使用-工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
四、防止轴承的锈蚀
直接用手拿取fag轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以-矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过,在某种特殊的操作条件下,轴承可以获得较长于传统计算的寿命,-是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及-污染物所可能导致的表面破坏。事实上,在理想的条件下,所谓轴承寿命是可能的。
(1)由常温升-温时的尺寸变化和硬度变化;
(2)高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。
总之,在高速、高温的条件下,从配合和游隙的选择上要力求保持fag轴承的精度和工作性能,这是有难度的。
为了-fag轴承安装后的滚道变形小,过盈配合的过盈量不能取得太大,而高速下的离心力和高温下的热膨胀,或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛,因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审慎地加以计算,在常温常速下有效的过盈量对于高速fag轴承可能是无效的。
如果计算结果这个矛盾太大(通常只有在速下才有这种情况),只有采取环下润滑法与静压润滑法并用的双重润滑措施,而这种方案有可能使fag轴承的dmn值突破300万的大关。
高温下的热膨胀,或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛,因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审慎地加以计算,在常温常速下有效的过盈量对于高速fag轴承可能是无效的。
如果计算结果这个矛盾太大(通常只有在速下才有这种情况),只有采取环下润滑法与静压润滑法并用的双重润滑措施,而这种方案有可能使fag轴承的dmn值突破300万的大关。
在考虑高速fag轴承游隙时不但要考虑上述各项因素,而且要考虑轴的热伸长对游隙的影响,要求fag轴承在工作状态下,即在工作温度下有-的游隙,而这种游隙是在内、外圈球沟中心-对位的状态下形成的。由于高速fag轴承力求降低相对滑动和内部摩擦,不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整球fag轴承的游隙。
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