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玻璃钢洗车房格栅是由树脂,玻璃钢纤维丝,钙粉等等混合而成经过模塑生产出的。玻璃钢洗车房格栅使用的就是玻璃钢漏水板的排水性以及抗老化耐腐蚀性能。
玻璃钢漏水板是由整齐排列的小孔组成的,一般来说玻璃钢洗车房格栅的孔径大小在38mm左右,在玻璃钢漏水板的下方有一个排水沟,这样可以省去许多后期的麻烦。
河北合诺电力设备有限公司-玻璃钢洗车房格栅生产厂家
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玻璃钢漏水板型号一般为:25*38*38 38*38*38 38*38*50等根据用途来确定规格。
玻璃钢洗车房格栅(frp格栅)的其他应用场合:水处理,化工厂,石油平台,发电厂,处理表面,食品加工,甲板走道,楼梯踏板,地沟盖板,-场合,洗车房排水板等等。
(1)树脂基体 。
树脂基体是指固化剂和树脂组成的胶液体系。缠绕制品的耐化学腐蚀性,耐热性及耐自然老化性主要取决于树脂性能,同时对工艺性、力学性能也有很大影响。缠绕成型常用树脂主要是不饱和聚酯树脂,也有时用环氧树脂等。对于一般民用制品如罐、管等,多采用不饱和聚酯树脂。对力学性能的压缩强度和层间剪切强度要求高的缠绕制品,则可选用环氧树脂。航天航空制品多采用具有耐湿性与高断裂韧性好的双马来酰亚-树脂。
(2)增强材料 。
缠绕成型用的增强材料,主要是各种纤维纱:如中碱玻璃纤维纱,无碱玻璃纤维纱,高强玻璃纤维纱,碳纤维纱,芳纶纤维纱及表面毡等。
(3)填料 。
填料种类很多,加入后能-树脂基体的某些功能,如提高耐磨性,增加阻燃性和降低收缩率等。在胶液中加入空心玻璃微珠,可提高制品的刚性,减小密度降低成本等。在生产大口径地埋管道时,常加入30%石英砂,借以提高产品的刚性和降低成本。为了提高填料和树脂之间的粘接强度,填料要-清洁和表面活性处理。
玻璃钢洗车房格栅从模具上起出来后,属于半成品。它是带有凹槽的,另外可能由于树脂没有浸透玻璃纤维丝,有些下气孔存在,这些都需要处理。那么,半成品玻璃钢洗车房格栅需要如何处理呢?
1.首先,板子起出来后,抬到磨光机上,打磨一遍。打磨的时候,调整磨光机上的刻度,只用把玻璃钢漏水板上面的凹槽打磨掉就可以了。
2.其次,用高压水-把玻璃钢洗车房格栅表面的粉尘冲洗干净。包括网格内侧的直角处也需要冲洗一下。洗干净后晾干。
3.晾干后的玻璃钢洗车房格栅,上表面出现白色的打磨痕迹。用滚筒蘸上清漆滚一边,表面就亮一些,白色痕迹没有了,也让表面出现玻璃钢洗车房格栅原本的色彩。或者表面喷上树脂,这样更均匀,--。
4.处理完后,用塑料薄膜盖上,防止灰尘落上去。
5.如果气孔太多的话,需要用配好的稠料修补,修不完了再喷漆,--。
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