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新能源汽车高压线束电动汽车高压线束高压连接器

新能源汽车高压线束电动汽车高压线束高压连接器

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彭付姣
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  • 联系人| 彭付姣
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  • 主营产品| 电气控制柜,高压线束,低压线束,防水连接器与插座,分线盒集线器
  • 单位地址| 中国(上海)自由贸易试验区临港新片区江山路2699弄6号厂房
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上海韵连电气科技有限公司提供新能源汽车高压线束电动汽车高压线束高压连接器。电机高压线一般是连接控制器和电机的高压线;电池高压线一般是连接控制器和电池的高压线;充电高压线一般是连接充电机和电池的高压线。

产品主要特点是:耐压与耐温等级的性能好,采用屏蔽高压线,可减少emi, rfi对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接,电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体,再与车身搭铁连接。 耐压性能:常规汽车耐高压额定600 v,商用车及大巴士电压可-1000 v;耐电流性能:根据高压系统部件的电流量,可达250400 a;耐温性能:耐高温等级分为125 ℃ , 150 ℃, 200℃不等,常规选择150℃导线;低温常规-40 ℃。 线径设计综合考虑以下几方面要求:负载回路的额定电流值;电线导体的容许温度;线束工作时周围环境的温度;导线自身通电时温度上升引起的通电率降低;成捆线束容许电流的折减系数。1p连接器结构相对简单,成本相对低。满足高压系统的屏蔽、防水等要求,装配工序复杂,维-差。一般可以应用在电池包甩线、电机甩线等,也可以使用在高压电器内部电路连接,如高压电池包内部等。 2p连接器结构复杂,成本相对高。满足高压系统的屏蔽、防水等要求,维-好。一般用于直流电输入输出,如高压电池包上、控制器端、充电机直流电输出端等。


公司通过了ts16949、iso9001:2015、ip67第三、ce/emc与ce/lvd,产品符合rohs指令要求。
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