1、曲轴是发动机重要的部件。它承受来自连杆的力,并通过曲轴输出将其转化为扭矩,驱动发动机上的其他附件工作;
2、曲轴受到旋转离心力、气体惯性力周期性变化和往复惯性力的联合作用,使曲轴承受弯扭载荷的作用;
3、因此要求曲轴具有足够的强度和刚度,轴颈表面需要耐磨性,工作均匀,平衡性好。
“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声,发动机工作不稳时,往往是气门落缸的前兆,这时应立即停车熄火,否则将会打坏活塞、缸盖和缸套,甚至顶弯连杆,折断曲轴。
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