解放搅拌车进出料装置(一)
进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成,是混凝土搅拌车的重要组成部分,直接影响到进出料的速度和。
进、出料斗通过支架和副车架的后台支撑架相连。出料斗及主卸料槽内加有衬板 金山解放卡车,衬板采用高强度细晶粒合金钢,其耐磨能力为q345a(原16mn)的1.6倍,大幅度的提高了耐磨性。
主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出 青浦解放卡车,副卸料槽起延长主卸料槽的长度的作用。需副卸料槽接长卸料时,只需将副卸料槽装在主卸料槽上即可,非常方便。
解放搅拌车的使用(二)
4、搅拌车行驶中,接长的卸料槽必须翻转后固定在卸槽上,再转至与车身垂直部位,用销轴与机架固定 解放卡车,防止由于不固定而引起摆动,-行人或影响车辆运行。
5、搅拌车通过桥、洞、库等设施时,应注意通过高度及宽度,以免发生碰撞事故。-需要注意的是现在的四轴罐车的长度很长,在通过桥洞高度接近-时,长长的车身是下圆弧路面上的一道弦,能通过的高度会减低。
6、搅拌装置连续运转时间不超过8h。
7、搅拌车运送混凝土的时间不得超过搅拌站规定的时间,以免影响混凝土。
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