钢结构在加固结构的设计计算中应遵守下列原则：预应力加固钢结构除遵守一般钢结构加固的准则与规定外，还具有以下的特点：（1）进行静
力计算时必须首先确定一些与调整应力有关的参数，例如辅助平衡力大小、预应力力度、预应力卸载弯矩值、支座标高的位移值等；（2）要确
定调整应力时的合理荷载值或应力水平，换言之，钢结构车棚-，要分析判断加固结构时是否需要全部卸载，或卸载至某一水平。嵌入式预应力张拉技术，其
特点就是先锚固后张拉，以构件本身和先前的锚固作为张拉受力装置，无需复杂的张拉机具。
钢结构表面处理：（1）先用粗砂纸打磨构件的粘结区域，清理构件表层，深圳坪山钢结构车棚，用-或酒精溶液擦洗表面，钢结构车棚厂家，去除污染物，晾置干燥，用粘结剂浸润
表面。（2）在设计要求的位置打孔，应远离待加固部位以免造成二次损伤；（3）在纤维布表面抹胶，将纤维束间的空隙初步封闭，稍干硬后
进行灌胶；（4）胶稍干后第二次施加预应力至设计的控制应力（利用挤压效应，提高粘贴），用胶将纤维束充分浸透，钢结构车棚公司，提高共同工作性能
。（5）常温下48小时后（气温较低时应适当延长时间），胶充分硬结后，割除多余的螺杆，根据结构的实际要求进行表面防护处理。
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