缓冲器|jhq-c-3缓冲器|飞马起重

多级聚氨酯缓冲器介绍

在机械、聚氨酯、气压的传动过程中，振动和冲击现象是非常常见的，气缸活塞的高速运动，会产生很大的冲击力，如果气缸的缓冲能力不足，就会发生撞击缸盖的现象 jhq-c-8缓冲器，为了避免这种现象，-在外部加装聚氨酯缓冲器，来吸收一定的动能。

聚氨酯缓冲器与其他的气动缓冲器、弹簧缓冲器相比具有一些比较明显的特点，聚氨酯缓冲器在吸收能力上比其他两种都要大，可以吸收更多的动能 jhq-c-3缓冲器，在缓冲的过程中非常的平稳，在中途也没有反弹的特点。

目前在我国生产聚氨酯缓冲器的厂家非常多，种类和也是千差万别，借鉴国外-技术进行自主-，生产的聚氨酯缓冲器-客户-。

液气缓冲器的单向阀构造

　　一种液气缓冲器，其特征在于，具有：液压缸；外筒，其配置在上述液压缸的外侧；油室，其形成于上述液压缸内；贮存器，其形成于上述液压缸与上述外筒之间；杆导引件 jhq-c-6缓冲器，其用于堵塞上述液压缸的开口端与外筒的开口端；夹条，其层叠配置在上述杆导引件上；杆，其以滑动自由的方式贯穿上述杆导引件和上述夹条；收容空间，其形成于上述杆导引件与上述夹条之间 缓冲器，用于临时贮存自上述油室通过上述杆的滑动间隙而漏出的工作油；连通路，其用于将上述贮存器与上述收容空间相连通；单向阀，其配置在上述收容空间与上述连通路之间，只容许工作油自上述收容空间流向上述贮存器；在上述单向阀的凸缘部与设在上述杆导引件上的、与上述单向阀相对的座面的任一方上形成有自相互的接触面-的密封突起部。