国际多式联运的-性：
国际多式联运是一种比区段运输-的运输组织形式，是今后国际运输发展的方向，其-性主要表现在以下几个方面（之三）：
（3）降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由-承运人以后即可取得货运单证，日本快递到慢需要多久，并据以结汇，从而提前了结汇时间。这不仅有于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出。此外，由于货物是在集装箱内进行输的，因此从某种-来看，可相应地节省货物的包装，理货和保险等费用的支出。
空运提单的特性之二：
（2）非流通证券（not a negotiable instrument）：由于空运的速度很快，通常在托运人把空运提单寄达受货人前，货物就已经运到目的地，这在很大程度上排除了透过转让装运单来转让货物的需要。因此海牙议定书虽规定不禁止签发可流通的空运提单，但在实务上空运提单一般都印有“not negotiable”（禁止流通）的字样。加之，空运提单属于记名式（straight）提单，即在受货人栏内特定的受货人名称及地址，而不采“to order of…onto order”(凭……指示交付)等字样。所以，空运提单是一种不可转让的单证，出就不能成为货物所有权的凭证。
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