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郑州机场将打造国际航空物流枢纽

货物来源

     1000公里内货物用卡车向机场集聚

     事实上，在河南增长的航空货运物流中，从外地组织的货源占货运相当一部分份额，主要是长三角、环渤海及河南周边地区的货源增速较快。

     郑州机场民航客货服务公司经理马飞介绍，当前，航空货运发展极不平衡，“北（京）上（海）广（州）”三大机场独占航空货运总量的50%左右，其他机场在货运发展上基本都处于起步阶段。

     由于郑州机场地理位置-，成了各家航空公司及货代公司的布局理想地。马飞说，郑州机场的货运客源，不仅仅局限于中原经济区范围之内，还覆盖长三角、环渤海等广大区域。“-是由铁路、公路构成的四通八达的地面交通，为货运客源的集聚提供了-便利。以郑州机场为中心，机场进口报关公司，在半径1000公里内，机场进口报关行，全部可通过卡车集聚货物。”

     仅上半年，郑州机场通过“空陆联运”的方式，即通过卡车集运就为机场提供了1.2万多吨货运资源。

     河南新百福国际物流有限公司就坐落在咱们郑州，所以选择新百福，就是选择了-的服务！