公交候车亭需要顶棚的原因有哪些
1、宽敞的顶棚，四川候车亭，日常维护也非常方便;
3、候车亭有宽敞的顶棚能方便乘客候车，为乘客提供舒适的候车环境。
3、公交候车亭顶棚较窄，基本不能为乘客遮阳避雨，宽敞的顶棚则可以，因其宽度一般是2.5米到3米;
加入wto，2004年的-广告节，2008年主办奥运等等喜讯都给海内的广告业打了一针-剂，良多有实力有远见的商家都在磨拳擦掌，为迎接更夸姣的远景打下扎实的基础，跟着科技的提高，设备的更新与扩张刻不容缓，不提高就轻易泛起落后挨打的被动局面。
公交候车亭设备的产业现状，在这个拥有960万平方公里、十三亿人口的发展中-，跟着改革开放的大好形势，其经济发展速度在-历-记下了开天辟地的一页。高速的经济发展。伴跟着产品的多样化，公交候车亭品牌的多元化，公交候车亭的广告宣传用度也是呈-趋势。
如果要-计量，可以按下述几种方法：
1、用功率计(如电力监测仪、智能插座等，100元左右，网上搜索一下)接在控制器前端实际测试交流电功耗。需说明一点，在控制器后端(即用直流)-的功耗还要考虑控制器的效率，一般按80%，那么总功耗=-功耗/0.8。
2、用万用表测量控制器的实际输出电压v、每串的实际工作电流a，则每串的实际功耗p=v*a。-灯仍按上述工况比例进行折算。
其他方法：
1、滚动灯箱的功率数出每串led灯珠的数量，或者以平均数量计算，每个白色、蓝色灯珠功耗约3v*0.02a=0.06w;每个红、绿、黄色灯珠功耗约1.7v*0.02a=0.035w，然后乘以总的灯珠数。
2、-灯按亮灯的工况比例来折算，咸阳候车亭，每3秒亮1秒，即全亮时的功耗*1/3，如果全亮功耗也是4.4w，则实际耗=4.4w*1/3=1.5w。
3、每串的电流按20ma，那么每串的功率消耗约为220v*0.02a=4.4w。
公交候车亭效果图柱设计：
1、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
2、候车亭制作柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
3、候车亭制作柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
b.公交车候车亭广告灯箱顶篷设计：
1、顶部前面设修饰胶条。
2、候车亭制作承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
3、候车亭制作顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。
建设成都公交候车亭的目的，是为市民提供遮风挡雨遮阳的一个场所。但作为城市家具，公交候车亭也能够反映一个城市的个性与气质。
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