据我网监测数据显示，统计在内的12家-钢厂工角槽出货量达2.12万吨，成为六月份以来出货量的峰值;盘中部分厂商出现多次探涨，累计-探涨幅度30元/吨。截至目前，市场主流成交价格，角钢5号2080-2090元/吨，6.3-10号2080-2090元/吨，槽钢8-18号2060-2070元/吨，工字钢14-18号2120-2130元/吨(以上均为含税出厂价格)。
济南、合肥、石家庄、太原、成都、重庆、西安、兰州、乌鲁木齐等地报价基本平稳，没有大变化。除此之外，沈阳、昆明分别下滑了20-30元。热卷市场总体平稳，上涨气氛没有被调动起来，仅石家庄、邯郸市场上涨20-30元。
近期业内人士对钢市争议不断，-和看空并存。事实上，小编认为随着四月份达到年内-点之后，钢价就开始下滑，虽偶有“回光返照”，但这次“春天”终还是走到了尽头，对于目前国内钢铁行情，小编就以下几个观点做个简单阐述。
宏观面：“-”规划对钢市利好篇：1、城际铁路：在“交通建设重点工程”中，-要“基本建成京津冀、长三角、珠三角、长江中游、中原、成渝、山东半岛城市群城际铁路网”;2、民用运输机场：在“民用运输机场规划布局示意图(2030年)”上，郑州、洛阳、南阳、信阳、周口、三门峡、鲁山、潢川、安阳-，现郑州、洛阳、南阳为既有运输机场;信阳为在建运输机场;周口、三门峡、鲁山、潢川、安阳为规划新增运输机场;3、中原城市群：在“推进新型城镇化”中，提出要发展壮大东北地区、中原地区、长江中游、成渝地区、关中平原城市群等消息。
钢坯价格自上周五止跌反弹10元/吨至1790元/吨后，周六维稳一日，周日再次小幅涨10元/吨至1800元/吨，截止今日，钢坯在自身走货-及成品材出货顺畅支撑下，价格再次小幅度上调20元/吨至1820元/吨(均为含税出厂价)。
接下来，钢材下游需求将面临一些考验，一方面，梅雨以及高温炎热天气将会影响建筑工地的开工，不论是房地产项目还是基础建设项目都会因此减少采购量;另一方面，汽车、家电等行业也会迎来季节性的淡季，钢材采购量也会受到影响。
不过，周末钢坯小幅上涨提振市场信心，市场黄金时间交投活跃，再加上市场库存偏低，市场在震荡中也可能会出现短时的偏强表现。在板材市场上，价格总体下跌。热轧板卷价格涨跌互现，上海、广州等地价格下跌，济南、京津、邯郸市场的价格则略有小涨。
过去三十年的经济高速增长难以为继，今天我们正站在第二个三十年的起点上，一批发迹于传统产业的老一代企业家的心态，也渐渐从“骆驼心态”变为“狮子心态”，他们建立在既往上的自信与盲目，已无法适应变革中的新趋势。
现货层面状况并不好，在需求季节性萎缩的背景下，目前市场对于后期的走势难以形成比较统一的看涨观点，难以形成持续性的采购需求。另外，由于按目前的钢价水平大部分民营企业亏损不多，因此检修、减产的动力仍不足，后期高产量仍将延续，钢贸商和钢厂的销售和库存压力只会增强不会减少。
说起这群于钢企的高净值客户的投资偏好，诺亚唐山区负责人-向-描述称，尽管-从一场危机中走出，他们关心的问题依然是“-”，并不能完全理解“-”同时也意味着“高风险”。
本公司主营： 型材 - 板材 - 管材 - 不锈钢 - 冷热镀锌材料等
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