特种输送带友好洽谈特种输送带
从目前的技术发展看,客机要使用太阳能电池作为主要动力显然还有相当长的路要走,而且在太阳能电池板的生产制造上,依然存在着污染环境的-。飞机中的拖拉机
“阳光动力2号”是目前进的太阳能飞机,不过其飞行速度却可谓是复古。”阳光动力2号”海平面速度在45公里至90公里每小时之间,高度的飞行速度为140公里每小时,基本上与汽车的速度相当,或是100年前萌芽阶段的早期飞机。目前喷气式客机的巡航速度,基本都在800公里小时。而因为太阳能电池的转换率太低,单片电池能提供的功率也不够,这就使得现在的太阳能飞机几乎都是一种造型,翼展非常大。美国局的”太阳神号”甚至没有尾翼结构,一旦遭遇坏天气就可能危及飞行安全。过低的全机重量,过大的翼展,以及尽可能提高升阻比的气动设计,意味着除了太阳能外,“阳光动力2号”还充分利用了风能,用空气的流动辅助推动飞机。不过,这也意味着”阳光动力2号”抵御气流的能力-弱,若遇上较强的气流就有可能破坏飞行姿态。太阳能的环境账针对太阳能电池板的生产制造,存在-环境污染的问题,“阳光动力2号”研发团队绝口不提。
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