2013年,劲达受邀担任美国运输冷冻协会理事长单位(transport rerigeration usa asso-tion),致力于为全美乃至全球客户研究发展-、高起点、高附加值、节能的冷链解决方案,此次联合美国新能源领域的-——gold le solar公司,潜心数年共同研发推出全球首台纯太阳能冷藏拖车(the world‘s first solar powered chiller),填补了行业空白,具有划时代的-意义!
此款纯太阳能冷藏拖车制冷机组采用一体式设计,重量轻、结构紧凑、嵌入式安装、简便快捷,流线型外观,新颖优美前卫,且-个性化,产品整体造型具有流动感,生动不呆板,与整车融为一体。
除“-”外,更具“深内涵”,产品集合了“the application of solar”、“the icad with of pid control”、“mppt”、“iot“等一系列-,具有低能耗、-温控、-节能、安全等优点。

福田驭菱2.6米冷藏车
——驾驶室无空调,无动转,无翻转,柳州五菱lj465q-2ac汽油发动机,45kw,61马力,5档变速箱,2370轴距,165/70r13lt真空胎,油刹,3吨后桥,总1884,额载498,整备1256。厢体:内外玻璃钢,花纹铝底板,8cm聚氨酯保温,不锈钢门锁件,配后双开门,-5度制冷机组。
湖北程力五十铃冷藏车加工完成

福田伽途国五2.7米冷藏车
福田伽途v3是福田伽途汽车全引入德国斯图加特设计中心的欧洲较新汽车科技,和福田汽车全力打造“智能科技”等科技的前提下,通过化、智能化汽车科技,以互联网思维倾力打造的新一代智能商务大微客。以-的空间、-的品质和-节油动力,全个体创业者货物运输、商务出行用车需求,帮助用户拓展的事业空间;以智能科技和-的造型设计,用户-络化用车需求,与用户一起用智慧创造更多的-和更的生活。
在他看来,生鲜物流递送难度大、成本高,以及国内冷链物流企业集中度小而散、相关标准的缺失,是摆在生鲜电商面前的几道坎,不过,对于冷链物流行业来说也是机会。
● 顺丰样本:从自用到第三方
今年9月,一向行事-的顺丰速运有限公司,突然高调-推出“顺丰冷运”品牌,-为生鲜食品行业客户提供“一站式供应链解决方案”。

金杯面包5.1立方冷藏车
——金杯-系列冷藏车,沈阳新光华晨汽车4g22d4b汽油发动机,104千瓦,140马力,动转,选装驾驶室空调,2920轴距,195/70r15轮胎,总2900,额载970,整备1800。厢体:内外玻璃钢,花纹铝底板,8cm聚氨酯保温,不锈钢门锁件,配后双开门,-5度制冷机组。
该款冷藏车为庆铃五十铃冷藏车的升级产品,区别在于驾驶室的头面,升级后的产品更美观更-,底盘型号为ql10403hary,采用五十铃97马力柴油发动机,真正国四排放标准,全国上牌-,发动机型号4jb1cn,底盘标配空调、方向助力,7.00-15尼龙胎。该车根据用户要求,按照公告尺寸制作,出上蓝牌手续,箱体采用内彩钢板外玻璃钢制作,芯板保温层采用8cm厚聚氨酯挤塑板保温层,装备华泰-冷藏机组,厢体内温度可达零下10度左右。

福田风景4.1立方冷藏车
——风景面包车身,5档变速箱,动转,驾驶室冷暖空调,异型卤素前大灯,2890轴距,福田动力bj491eq4汽油发动机,76千瓦,104马力,5档变速箱,半桃木方向盘,总2850,额载820,整备1900。厢体:内外玻璃钢,花纹铝底板,8cm聚氨酯保温,不锈钢门锁件,配后双开门,-5度制冷机组。
随着经济的发展,各大城市往来运输越来越频繁,为了能使货物达到保鲜的效果,冷藏车越来越多的出现在人们的视野中,江铃冷藏车作为冷藏车中的一种,被更多的用户所-,2016年据说是历年来热的一年,冷藏车对来运输生鲜业来说成了必不可少的一项。

冷藏要配置;冷藏车由-底盘、保温箱体、冷冻压缩机组三大部分组成;具有制冷、保温和加温三种性能,可根据客户要求定制。车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置,备电(车辆停驶时可以外接电源达到制冷要求)等。
“作为全国21个物流节点城市之一,济南冷链物流发展也可建设自己的‘中央大厨房’”。盖忠琳说,他们公司济南园区即集团总部占地3100亩,拥有仓储中心、货运市场、水产冷藏中心、农产品物流中心等业务板块,吸纳了国美、德邦、台湾统一等近千家-企业入驻,形成了以家电、日化、医药、五金机电、农产品等为-的商贸物流集聚区。
通过资源整合,可实现农产品从信息收集、货物冷藏、市场交易、物流配送-的全新运营模式。

本公司主营: 程力扫路车 - 程力吸尘车 - 程力洒水车 - 16米高空作业车 - 程力冷藏车
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