尖锐的钩子非常锋利，猪肉整齐的吊在上面，装配了铝合金导轨后，工作人员搬运将更为轻松。
冷藏车运输的货物不同，其内部的温度设置也不一样。一般来说，运蔬菜水果的冷藏车温度控制在2℃左右，运冻肉海鲜的冷藏车，车厢温度在-18℃以下，有的冷藏车的-温度甚至可以达到-30℃。
在城市配送中，-是为小超市和快餐店配货时，货物种类较多且需要不同的冷藏温度，在这种情况下，多舱多温区多舱门的车型便派上了用场。
太原福田欧马可蓝牌冷藏车出售订购：133-2988-5001 福田驭菱冷藏车的箱体采用内外玻璃钢制作，中间为聚氨酯保温材质，采用冷藏机组，箱内温度可达到约-5度，箱体内安装通风槽和温湿度记录仪，温度记录仪带打印功能，能自动记录和存储测量的温度值，-适合医药公司的用车需求。
太原福田欧马可蓝牌冷藏车出售产品特点说明：
厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用-的聚氨酯板块粘接法，外型美观，整体轻，强度高，耐冲击性好。厢板内外壁板选用国内-2.2mm玻璃钢（可选装彩钢板、不锈钢、铝合金），厢板内保温材料选用进口聚氨酯，厚度80mm，底板采用铝纹板或玻璃钢，厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢门框、合页、包角、门锁，防碰胶皮4块，厢内安装节能照明灯。
隔热层材料采用进口聚氨脂，发泡均匀、密度低、导热系数小（低于0.045 w/(m·k)） ，在-40～70 ℃的温度范围内性能，吸水性和吸湿性低，抗冻性能好，具有一定的力学强度，能承受汽车在-道路条件的振动、冲击而不受损或变形。
3、玻璃钢的其他应用
保温厢规格：
厢板为三明治式结构，内皮，中间轻钢龙骨架及8厘米高密度聚氨酯保温材料，采用-的大型真空负压机-负压成型，表面光洁平整，强度高，整体轻，保温性能-，无渗漏。吸水率≤0.6，导热系数≤0.028w/mk，抗压***150kpa，密度为30-45kg/m3
2015年现场除了会议精彩纷呈，现场将举办-贸易配对会和2015冷链物流行业-力企业100强评选活动。本次贸易配对会致力于将更多-供应商的产品与技术给-食品、制药、农产品、饮料、电子企业。“2015冷链物流行业-力企业100强评选”活动以“-发展，共赢未来”为主题，对冷链物流行业上下游各相关单位进行考评，终形成“2015冷链物流行业-力企业100强榜单”，并终产生“2015冷链物流服务行业--企业”、“2015冷链物流设备行业--产品”两项-大奖。
箱体材质 ：标配内外玻璃钢，可选装彩钢/铝合金/不锈钢
箱体厚度：轻卡—重卡标配8cm厚，半挂型标配10cm厚
选装用途：
肉钩冷藏车：车厢整体槽钢加固 顶部导轨滑道、不锈钢肉钩
gsp冷藏车：度记录仪，随车打印、高低温、gps定位、底板通风槽、厢内四周通风槽。
-冷藏车：保温车厢可三面展开，带不锈钢摆货架,装led屏
鲜活水产品冷藏车：选装车厢通风百叶窗、鱼罐、氧气控制开关。
动物无害化处理 车：带自卸，内不锈钢，导轨电葫芦，紫外线喷雾。
外接电源设备：220v，380v，车子熄火后可使用外接电源带动制冷机。
部份车型选装液压尾板，方便卸货。
● 加强冷链物流基础设施建设
鼓励企业购置节能的冷链运输车辆，推广全程温湿度自动监测系统和控制设备，提升企业的冷链运输服务能力。加强温度监控和追溯体系建设，-冷链食品、-在生产流通各环节的品质可控性和安全性。引导和支持企业使用各种新型冷链物流装备与技术，完善产地预冷、销地冷藏和保鲜运输、保鲜加工等设施，解决冷链物流运输与其他环节的无缝衔接问题。
本公司主营： 程力扫路车 - 程力吸尘车 - 程力洒水车 - 16米高空作业车 - 程力冷藏车
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