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年全球集装箱船船队规模预计涨幅为3.4%，增长速度将创历-水平，但考虑到今年全年内船队运力净增长量将达到万teu，因此今年内预计全球集装箱船船队规模将突破万teu大关。深圳到玉林空运物流,运输公司电话,价格，运费多少
年全球集装箱船船队规模预计涨幅为3.4%，增长速度将创历-水深圳到江西的物流园电话,地址,在哪里 平，但考虑到今年全年内船队运力净增长量将达到万teu，因此今年内预计全球集装箱船船队规模将突破万teu大关。
bimco在作出上述预测后表示，在过去的十年里，集装箱船船舶尺寸规模扩大了近%。截至年底，-集装箱船运力达到teu。然而，船队增长不均，这是由于船东倾向于订造尺寸船舶，以及通过运营较大船型来削减每teu的单位成本，从而使得集装箱船发展走向ldq深圳到莱芜航空物流,运输公司电话,价格，运费多少uo;越大越好rdquo;趋势。
同时，-型集装箱船数量的不断上升促进了船队规模的进一步增长。从运力角度来看，在年，-型集装箱船仅占全球船队规模的0.5%;在目前，这一船型已达到全球船队的%。bmico-分析师peter sand对此表示，年以来，全球集装箱船船队规模从运力角度来看平均年增长量为6%，而从数量来看平均年增长量仅为3.7%。尽管-型集深圳物流园到南京运费,多久能到,价格便宜装箱船在市场上份额上出现-增长，但-teu的超巴拿马型集装箱船仍然占据全球集运运力-比例，其运力总和达到全球船队的四分之一左右。
此外，过去十年(-)和过去五年(-)间的集装箱船年增长率也存在着显差异。过去十年里，低于teu的小支线型集装箱深圳到玉林空运物流,运输公司电话,价格，运费多少船年平均减少量为4%，而过去五年里这一跌幅出现1%的增长，达到5%。另一方面，支线型集装箱船(-teu)至巴拿马深圳乾龙物流园招租电话,地址,在哪里 型集装箱船(teu以上)之间的船型在过去十年里平均增长率表现积极，但在过去五年里则出深圳到玉林空运物流,运输公司电话,价格，运费多少现了1%-2%的负增长。同样的类比也体现在-teu和-teu这两种不同尺寸的超巴拿马型集装箱船上，其中-teu船过去十年间的年平均涨幅为8%，而-teu过去十年间的年平均涨幅-%。与之相比，teu以上的-型集装箱船在过去5年里年均运力涨幅达到%，这也就意味着未来集运市场发展趋势仍然深圳物流园到宝鸡运费,多久能到,电话是这些-型船舶。
peter sand补充说，过去十年里，集装箱船大船化趋势-，甚至在过去五年里出现加速。因此，考虑到-型集装箱船和-teu超巴拿马型集装箱船未来不断增长，短期内集装箱船船队规模将顺势达到万teu以上。
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