东莞市龙盛沥青有限公司为您提供2019惠州惠城铺沥青路的公司-公园校园沥青路面施工。2019惠州惠城铺沥青路的公司-公园校园沥青路面施工
龙盛沥青道路施工队,拥有各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机,多年来承包了很多深圳、东莞、广州、惠州等珠三角周边地区的沥青道路工程。有丰富的沥青路面施工经验,承接的工程类型有:市政道路沥青摊铺、沥青高速公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园沥青路面摊铺、大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工。欢迎大家来电咨询,我们会尽快配合看工地,给出施工方案与造价。
作为连接广州、惠州、东莞及深圳的交通要道,从化至东莞高速公路(以下简称“从莞高速公路”)惠州段一直-外界关注。目前两台摊铺机将近145℃热态的沥青混合料均匀摊铺到路基上,施工人员操作压路机、装载机等设备来回作业,现场施工有条不紊。从莞高速公路惠州段主线已开始沥青摊铺施工,根据施工计划,有望于明年春运前主线建成通车。从东莞塘厦到广州从化可直达,不必再绕行其他高速,时间上可省1小时,广、深、莞、惠4个城市沿线的市民驾车往来将更便捷。
施工机械选择及施工方法控制:
摊铺机械:
摊铺机是路面初步成型的重要机械,因而我们对摊铺机械的要求是: 摊铺出的沥青路面表面均匀一致,无离析条带和离析块。摊铺机的熨平板和搅轮必须符合要求( 熨平板表面光滑、平整、无错台、不易松动偏位; 搅轮紧固、轮片之间距离均匀且不易过于大,-翻料顺畅) 。我们在施工过程中,优先选用进口设备,而且设备的年期不宜超过 10 年,机械性能必须-。更重要的是摊铺机经常容易坏的零件一定要有备用,而且要求机械老板配备技术好的修理工,一旦摊铺机出现故障可以马上修理。
压实机械:
沥青砼路面摊铺施工过程中,压实是影响结构层平整度的重要环节,也是成型的收尾一环,所以-必须按照相关操作规程和施工组织设计进行,对压路机司机必须进行技术交底,使他们提高意识。在选择压路机械时一定要重视吨位,-是胶轮压路机的吨位,它主要是在复压时起密实和柔紧作用的。我们用同型号的一个 25t 的和一个 30t 的胶轮压路机进行对比,发现采用 30t 的比采用 25t 的达到相同的密实效果要少压两遍。在-过程中,初压和终压都选择用双钢轮压路机进行静压,复压采用胶轮和双钢轮联合-,不过要以胶轮-为主。胶轮压完后,一定要及时用钢轮压路机收面,否则就形成痕迹,影响平整度。
施工过程中的平整度控制:
混合料的拌和及其温度控制:
混合料拌和时应在实验室的监控下进行,如果有不符合规定要求温度的料一定要严禁出厂。经验表明,温度是影响路面压实平整度很关键的一个因素。制定好沥青混合料各个阶段的施工温度,实验人员要对各项指标数据进行校验,并与实际数据进行修正。加强成品料出场控制,对不合格的料应及时废除,例如,出现花料较-时或者沥青温度过低时一定要毫不犹豫废掉,一旦到现场摊铺出来后发现了那就晚了。即使用人工铲掉,这样也很难-平整度。混合料拌和时温度控制在规范范围内尽量走高限值 ( 这个要根据天气及运距、有无遮盖等,取高值也不会浪费柴油) ,这样对密实度和平整度都有利,我们在实践中发现混合料每低 10℃左右时就要相应增加一遍压实( 机械费增加) ,而且效果也不好。
成品料的装料、运输和卸料控制:
自卸车装料前,先对车厢进行防粘处理,我们采用柴水混合物( 柴: 水 = 1: 3) ,并且车厢内不能有余液。装料时采用分前中后三次装料,这样能有效地减少装料时造成的离析。为-摊铺机连续工作,要选择较合理的自卸车数量,同时-摊铺机前至少有 3 辆车等料,减少停机次数,提高平整度。自卸车的载重能力尽量选择大吨位的,大吨位车辆能延长摊铺的长度,这样可以减少卸车和摊铺机合斗次数带来的离析而影响其平整度,同时要注意摊铺机接料斗的操作,以减少粗细集料离析。摊铺机接料斗在输送板尚未露出,尚有约 10cm 厚的热料时拢料,而且做到在料斗两翼刚恢复原位时,下一辆运料车即开始卸料,即尽量让摊铺机不要停止。
-控制:
根据工程需要配足-设备,一般要求 3 台钢轮和 2 台胶轮( 其中一台钢轮专门在后面收面) 。-是关键工序,也是对平整度影响重大的一环,在-过程中,我们要注意以下几点。
1)-遵循“紧跟、匀速、慢压、高频、低幅”的原则,-必须控制好-温度和-遍数,不能过压,否则会把沥青路面压出裂缝。初压、复压工作区严格分开,降低压路机工作区长度,每次都压到离摊铺机 20cm 左右才返回,随着摊铺机不断向前,压路机的折-也跟着向前移动,这样既能--温度,又不影响平整度。压路机直线行驶、先起步后振动、不得在未-完毕的面上调头、急刹车,允许阶梯形接头弯转找
齐。
2)横向接缝处-,双钢轮压路机进行-时,压路机沿接缝方向由冷路面逐渐向热路面-,直至压入热路面 50cm 左右时才开振动,然后实行 45°斜压,-从中间向两侧依次分开,重叠宽度为 1 /2 轮宽。
3)初压采用钢轮压路机,不要用胶轮压路机,用胶轮压路机,因它比较重,-完后,痕迹很难消除。终压采用钢轮压路机,且胶轮压路机压完后,必须及时用钢轮进行收面,以防温度低了后轮迹无法消除。
4)为防止沥青粘轮,钢轮压路机一定要注意喷水管是否被堵塞,胶轮压路机一定要安排专人勤刷轮子,刷轮子的材料尽量使用豆油。粘轮现象必须要杜绝,一旦发生,白天通过修补还勉强能行,但也影响平整度,晚上光线暗,如发现晚,出现大面积粘轮后就很难修补了。所以一定要安排专人紧跟在压路机后面,以便发现粘轮及时停止。
路面平整度涉及面比较广,影响因素很多,关系到下承层的及平整度,也和施工全过程一脉相承,同样也受人为操作、安排的影响。不同的机械、不同的方案施工体现出来的平整度也是有所不同的,所以在施工中,要求施工员必须掌握路面机械性能、施工方法,加强现场管理,-组织施工,才能-路面平整度,提高路面。
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