汽车音响改装五大误区之 一至二?
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消费者购买某个产品的动因取决于三个要素:一是品质、二是价格、三是品牌。 汽车音响改装的好与坏、优与劣 宝马汽车扬声器,除了以上三要素外,还要注重改装技术。但有些车主不太明白,而音响改装店也不加以正确引导,有些店家反而误导,因此需要加以警惕。
误区一:
用靓丽的产品外观和包装吸引消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放,包装搞的很-,木盒外-革,盒内衬红色丝绒 汽车扬声器,映入眼帘的是一个制作、印刷精美的长方形铁盒,打开后看到的却是一双针织雪白手套,下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装,让人感觉产品非常-。厂家下了如此大的功夫,无非是制造-,博取消费者的-印象,价格自然不菲,然而品质保障在哪里?
误区二:
价格成为衡量汽车音响品质的尺度。存在两种-,一是过分追求-产品 汽车扬声器,认为选越贵的越好;另一种则是,越便宜越好,认为音响改装无非就是换个机头、喇叭,所选换产品越便宜越好。其实,这两种想法都是虚荣心作怪,前者逢人便会-,我改装汽车音响,花了多少钱,--;后者会说,我的车做了汽车音响改装,价钱合适而又有品位。
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如何做到-的汽车隔音?
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隔音步骤:
具体来讲,系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。
首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;实施减震处理时,有主次之分:先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;-是车顶。
其次 22寸汽车扬声器,对全车进行吸音、降噪处理;
-,对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体-密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。
由于车内噪音不易集中治理,因此,对施工产品的和施工技术有较高的要求,一般情况下,-声学产品属较好的隔音产品,这包括隔音垫和吸音棉两种材料,隔音垫粘贴在车体产生振动的部位,而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下,实施汽车隔音工程时,需贴一层隔音垫和一层吸音棉。
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