j6l为j6系列中-中卡 解放卡车，秉承了解放j6的一贯“作风”，从研发到下线始终坚持一汽自主技术路线。不论是动力性能、油耗指标，还是安全性能、人性化设计水平以及运营效率等方面都-于-同类产品 一汽解放卡车有限公司，显示出-中卡-的实力和水准。车型主要有4x2以及6x2车型，面对的用户市场为城际中短途物流运输。
作为与解放j6l-匹配、同时也是国际上-的4/6升省油的bf2012系列道依茨发动机，采用经过欧洲市场验证的单体泵结构，性能稳定、-性高 一汽解放卡车价格，平均大修里程比同类产品高10万公里。采用喷射压力高的单体泵技术及上置进气道、短高压油管等结构，满足排放法规前提下比同类产品百公里省油2-3升。-的单体泵系统对燃油品质要求低，适应我国油品，-整机-性。一体化设计，结构紧凑，体积小，比同类产品重量轻100-150公斤。结构简易易于维修，所有维修点都在发动机同侧。
-解放汽车
1956年7月13日，总投资5.94亿元的国有-型汽车生产企业一汽，装配出了-辆解放牌汽车。14日，-批12辆解放牌汽车在人们的期盼与掌声中驶下装配线，这标志着一汽如期达成了三年建厂的目标。
-批解放汽车下线后，进行了为期41天的道路试验，路试结果表明车辆的装配、动力性、经济性及-性均符合设计要求。10月14日 上海解放卡车销售，-验收-会颁发了<-汽车制造厂基本建设工程验收鉴定书>。次日，一汽举行了生产开工典礼，-一汽正式移交生产。量产后的解放ca10还被改装成为各种用途的汽车，如：公交急救车、加油车、运水车、倾卸车、起重车、工程车、冷藏车和闭式车箱载重汽车等。
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