精密镗铣头图片信息「在线咨询」

龙门加工中心主传动系统和滑枕结构优化设计

　　碳纤维管传动轴结构形式及扭矩校核。图4中碳纤维管传动轴5可以选用市场上成熟的商品化产品即碳纤维管传动轴，其结构形式如图5所示。中间管为碳纤维复合材料制成，与两端法兰轴套件通过粘结工艺连接并在径向用螺丝锁紧，两端加装柔性连接装置即特殊型钢片式联轴器。选用的碳纤维管传动轴主要参数如下：额定扭矩2 500n·m，高转速4 000r/min。联轴器额定扭矩校核tkn***tn·sb·st·sr其中， t k n为联轴器额定扭矩（n·m），已知为2 500n·m；tn为机床输出扭矩（ｎ·m），已知为560n·m；sb为工作系数，机床工具机取2；st为温度系数，工作温度在－30～150℃时取1，本例取1；由于高速工具钢的发明和电动机的应用，车床不断完善，终于达到了高速度和-的现代水平。sr为旋向系数，始终一个旋转向取1，正反转取1.7，本例取1.7。

　将上述各参数带入额定扭矩校核公式，得tkn***1 904n·m，且允许高转速4 000r／min，大于机床高转速3 500r／min。因此，所选用的碳纤维管传动轴符合机床传动要求。

　　吊墙导向法： 当滑枕深腔孔孔深大于1 000mm时，由于孔深较深，采用单臂悬伸方法无法达到精度要求。通常采用吊墙导向法，这种方法利用滑枕上带有的方窗，窗口朝上，在深孔窗口处安装-工装——吊墙，在滑枕端孔安装架套，形成双导向的加工方法。用这种加工方法生产的工件同轴度好，但因吊墙（作镗杆的支撑用）是悬挂在滑枕上方，其支承刚性差，切削过程易产生振动且测量不方便。固定式双支撑法：当滑枕的深腔孔孔深大于1 500mm时，一般采取固定式双支撑的方法进行加工。利用滑枕上带有的方窗，窗口朝下，通过镗具将滑枕安装在机床上，前支撑设在工件的前端，后支撑借助工件上的方窗孔设置在工件需要加工的后轴承孔的后端，前后支撑形成双导向，以实现一次装卡分别满足前后孔的加工。在前后支撑之间增加辅助支撑，以克服镗杆的悬伸变形。这种方法加工出来的滑枕同轴度高、-，但需要-镗具，且同样存在操作复杂、测量困难的问题。现在只保留滑枕左端内腔1个轴承孔，距左端面孔深只有416mm，这样就可以采用悬臂镗削法对滑枕孔系进行加工。

　　由上述分析可知， 原滑枕由于单端孔深大于1 000mm，滑枕精密孔加工不能采用悬臂镗削法，只能采用吊墙导向法或固定式双支撑法。但采用吊墙导向法或固定式双支撑法必须设计制造-镗具， 操作费时、测量困难。因此，应转换思路，另辟蹊径，从改变滑枕内腔传动结构入手，解决滑枕加工、装配的工艺性问题。可以说，正是蒸汽机的发明，导致了“工作母机”从镗床、车床向龙门刨床的设计发展。

镗铣头在构造和设计构思上的技术性优势

 一方面，镗铣头在设计构思上选用双塑料薄膜意见反馈节流阀的轴向及径向负压支撑板,不但具备旋转-、刚性好的优势，还具备无机械设备损坏和优良的吸振性等特性，-用户的热烈欢迎和-。凭着这种优势，镗铣头早已在刚、生铁、稀有金属原材料的高精密孔加工中充分发挥。 另一方面，镗铣头结构类型的优势，即主轴轴承一部分提升了方滑枕的适用。这一构造特性，促使镗铣头在应用时刚性-，支撑点功效提升，更合乎用户加工的必须，这一点促使镗铣头更为合适平面图和竖直的切削、镗孔、打孔等加工。车镗铣刨磨钻等机床的历史故事现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行终加工。 

铣头应用操作规程 

万向铣头别称铣头或万向角度头，适用于加工管理中心和龙门铣床，在其中轻形能够装在刀库中，并能够在刀库和机床主轴轴承中间随意变换；刀齿间歇性降低工件的边缘，主要用于铣削加工平面，步骤，形成沟槽，表面和切割片等。中小型及超重型有着很大的刚度和扭距，可适用绝大多数加工要求。 是一种机床附注，机床装上铣头后数控刀片转动轴线能够与主轴轴承转动轴线成视角加工工件。原产地于欧州，已经广泛运用于航空公司、小车、磨具等机械设备加工的各行各业。 应用铣头，不用更改机床构造就能够扩大其加工范畴和适应能力，使一些用传统式方式艰巨的加工-保持，能够降低工件反复夹装，提升加工精密度和率。 因铣头扩大了机床的性能指标，等于给机床提升了一根轴，乃至在一些大中型工件不容易旋转或者高精密规定的状况下，比第四轴更-。