垃圾车保养知识
1.用户应按规定的保养周期和保养项目，对垃圾车进行定期保养，以充分发挥垃圾车的技术性能和效益，延长使用寿命.
2.底盘和发动机保养：底盘和发动机部分遵照汽车公司汽车底盘和发动机使用说明书进行保养
3.上装保养： 例行保养每日作业后进行
4.冲洗车身，擦试玻璃及后视镜；冲洗垃圾箱、填装器和污水箱内部，清除残余垃圾，洗车时不要将水直接喷射到电器元件和油箱进气孔上。
5.清洗密封接合面，密封-，同时避免因垃圾中的坚锐物或硬物损坏橡胶密封条、垫。
6.检查发动机机油面、冷却液液面，-时添加。
启动发动机后，观听其运转是否正常，查看汽车仪表、灯光、行车制动器、停车制动器、转向系及取力器是否正常。后装载式垃圾车，综合了处理垃圾的功能，环卫工人通过将垃圾从车的后面倒入箱内，垃圾车自动将垃圾处理并转入车内。检查液压油箱液面高度，油箱油液面不得低于油标所示低高度，油不够时须加油补充。检查方法：推铲油缸、滑板油缸在全缩位置，刮板油缸在全伸位置，填装器在关闭状态。
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自装卸垃圾车
自装卸垃圾车是指以本车的装置和动力，配合集装垃圾的定型容器(如垃圾筒等）自行将垃圾装人、转运和倾卸的“自卸汽车”。一般用定型底盘改装，除整车性能应基本保持原车要求外，-对装卸垃圾时的安全性和可自装卸垃圾车靠性要求较高。
垃圾车，是指用于专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种车辆。种类分为：压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等。垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
压缩垃圾车保养之液压油的更换
压缩垃圾车应及时保养和维护，液压油常规一年更换一次。更换液压油时，把举升机降至低位置，液压油不应有任何压力(零压力)，举升机上无任何负载，加注n46号抗磨液压油，废油处理必须按当地规定执行。
举升机长时间不换油，里面杂质太多，时间长了油缸胶圈容易磨坏，时间太长油变质的话也会影响举升重量，或者造成油路板堵塞，泄压阀损坏等原因。
长期不换液压油会出现以下问题：
1：会影响齿轮泵的正常工作。2：滤网堵塞。3：液压油里的杂质会影响单向阀、泄压阀密封件损坏，从而导致举升机泄压。4：举升重物时无力。
压缩垃圾车结构讲解
1．液压控制系统
曾经我们介绍过汽车液压系统常见故障分析及排除 。该车液压油缸动作采用电路控质气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸动作。操作简单-，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统双向控制。 液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。在悬架的伸张行程（车轮与车身相互远离）中，减振器产生较大的阻尼力，以求迅速衰减振动。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
2．厢体和翻斗程力威压缩式垃圾车的箱体用一般采用8mm、5mm、4mm钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。车箱底板为全密封结构，即带防腐蚀污水斗，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染问题。翻斗的结构， 根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构，该机构采用液压双作用双缸翻转，铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧，安全平稳力度大，结构合理。检查推铲滑块和填装器滑块以及各销轴和轴套的磨损情况，-时更换。注意通常在整车移动时，该机构处于翻起状态，以便于正常行车。
3．垃圾填充器
装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以导轨的长期使用而不受磨损。 装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。采用国内知-底盘（全国联保）、箱体装置（密封式）、取力器、多路换向阀、挂桶提升机构、液压系统、操作系统等组成。装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
滇公网安备 53011202000392号