单级压缩永磁变频空压机常用解决方案 重庆冠道

空压机一般会出现哪些故障和紧急情况

 空压机一般会出现高温跳机，空压机空滤堵塞，空压机油分堵塞，空压机油过滤器堵塞，空压机电机过载，空压机主机过载，空压机油管漏油，空压机皮带断裂，空压机主机卡死、空压机进气阀打不开、空压机电磁阀烧坏、电器系统接触-、空压机主控器不显示、冷却器脏堵、散热风扇坏了、油气分离器跑油等情况。b、将油气桶上方的管路拆开，同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。

空压机是机械行业里面的大型设别，制作工艺也复杂，其中转子工艺在行业内鲜有人能制作。虽然很多长期接触机器的工作人员可能对机器的故障分析多多少少有一些了解。但是小编建议，对于空压机的故障一定要求助正规的空压机售后服务保养的公司。比如上海欧能优、德瑞亚等综合型公司。更换方法：起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。

出现这些故障的时候，请大家拨打正规的授权解决问题，切记找非正规的解决。因为在机器的零件的-差直接影响到机器的使用寿命，现在市场上的配件是鱼龙混杂，所以建议大家找-授权，空压机配件的和-的技术都比较有保障。

空压机配件之轴瓦常见故障分析

　　对于活塞式空压机，轴瓦的温度一般不应超过60℃,超过这个温度就是过度-(下称-)，轴瓦-说明有发生故障的可能或已经发生了故障。应查明产生故障的原因，并予以排除。

　　1、轴瓦与轴颈间的间隙太小。在加工时，数瓦和轴颈的尺寸应符合设计图纸要求，在装配检修时，应将间隙调整到规定值。

　　2、轴瓦与钧颈贴合不均匀或接触面过小，使部分表面配合间隙过小。在刮研轴瓦时，用涂色法检查，使接触面符合要求。

　　.3、轴瓦偏斜或曲轴弯曲、扭曲。

　　4、抽瓦、轴颈的表面光洁度太低，使得摩擦加剧。

　　5、曲轴水平度及曲轴与气缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加剧。应使曲轴的水平度及曲轴与气缸的垂直度均不应超过0.02mm/m。

　　6、由于润滑油不足或巾断,造成润滑-，可能造成干摩擦。

　　7、润滑油中杂质太多，使摩擦加剧。应及时更换润滑油。

　　8、由于润滑油粘度低或因冷却-油温升高而使粘度降低，轴瓦间隙过大等原因造成润滑油流失，在摩擦面上不能形成连续的油膜，因而造成润滑-，也可能使摩擦加剧。

　　9、在安装时，曲轴与电机轴联轴器没找正，使两轴倾斜，使摩擦加剧。应把曲轴与电机轴联轴器找正，其公差不得超过规定值。

空压机配件之油气分离器的原理

　　油气分离元件是非常重要的空压机配件之一，它决定空压机压缩空气品质的关键部件，高的油气分离元件不仅可-压缩机的工作，且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带-小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。虽然很多长期接触机器的工作人员可能对机器的故障分析多多少少有一些了解。

 油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本(耗电)。新机磨合期500小时后进行油品更换，以后每运行2000小时更换新油。

空压机配件之机头磨损的原因

　　机器在使用到一定的时间总会出现一些问题，像螺杆空压机机头磨损这种故障是十分常见的，机头磨损并带有异响的主要原因有如下几点：

　　1、螺杆空压机放置环境及工作环境的原因。当我们的机器在-的环境中运行，如矿山、水泥、陶瓷等灰尘、沙粒，长时间工作这种环境，会造成机头磨损。

　　2、使用了劣质润滑油或润滑油长时间未更换。润滑油相当于我们人体的-，在机器运行的过程中能起到润滑的效果，减少零件与零件之间的磨擦。还能起到清洁、密封、冷却的作用。购油时，我们购买的油，使用到一定时间进行更换。

　　3、过滤精度达不到要求。螺杆空压机过滤器老化、或因为灰尘等出现堵塞情况。我们应该及时清理和更换过滤器，-过滤精度。

　　4、机器长时间缺乏保养。保养需要花费一定的费用，很多企业都认为保养费用太贵，而不定时对它进行保养工作，使得一些零配件工作不下常，终导致主机损坏。

　　5、为了保护好机组安全当压力开关设置错误或者失效时使得空压机，油气桶内压力比额定压力高出0.1mpa时安全阀将开启。

　　6、油气桶的上方油气分离器出口处压力阀，开启压力设定0.45mpa左右。

　　7、后冷却器有两种冷去方式分别为：风冷和水冷，经过后冷却器的冷却来降低压缩空气排气口温度，来-压缩空气的安全使用符合压缩空气后处理设备的参数指标。

　　8、将空压机停机后，泄放阀打开排出油气桶中的内压力，使得空气压下次运行时能再无负载的情况下空负荷运转和启动。