修补砂浆用途
1.用于混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害部位即可。
2.具有抗压和粘接强度高的有点，可实现超薄修补。
3.可在工业及民用已开裂的混凝土建筑物表面进行修补，或在已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑进行修复。
包装及贮存
包装规格：大包装50kg/袋。贮存时请置于阴凉、干燥处，注意防潮、防水。干燥、密封条件下有效保质期3个月，超出保质期后应复检，合格后方可使用。
施工工艺
清理***凿毛***清扫***水润***涂刷界面剂***搅拌***刮涂***养护
1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉。
2、凿毛：对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。
3、清扫：用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
4、涂刷界面剂：作业面冲洗干净后，待表面自然干透后涂刷界面剂进行封闭处理，涂刷时应横纵各一遍， 遍干燥后方可涂 遍，-截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。
5、如不涂刷界面剂，施工前必须用水浸泡作业面2~4小时，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。施工前将水清理干净，施工时必须保持作业面是在无明水润湿状态下进行。
6、基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。
7、搅拌：严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时，将称好的水倒入容器内，边加料边搅拌，直至搅拌均匀。夏季施工，视环境温度变化可再适当加入少量水，以便于施工。一次搅拌不要过多，搅拌好的材料应在15分钟内用完。
8、刮涂：将搅拌好的砂浆均匀倒在作业面上，用消泡滚筒摊平即可。
9、养护：修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护，持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。
10、施工完毕后2h即可开放交通。
注意事项
1、严禁在大风天及阴雨天施工。
2、修补完成后，用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护，施工面四周做好警示和遮挡，防止修补遭到破坏。
3、在摊铺坑槽时必须用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面，增加材料与坑槽表面的接触面。
4、 如坑槽-较深，应把本材料与石子按1:1进行搅拌，在做以填充修补。
5、如大面积进行刮抹施工时，当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。
6、切勿低于10℃时进行施工，施工温度在10-35℃， 适合温度15～30℃，结硬前应避免风吹日晒。
产品用量
材料用量为2.3吨/m3，加水量16%。
包装存储
1、包装规格：50kg/袋。
2、存储： 置于阴凉干燥处，环境温度应在5℃以上，粉料应防潮。包装完好，贮存期为3个月。
郊区加油站水泥地面-破损起砂怎么办？
在所有的加油站中，地理位置较为偏远了郊区加油站往往是病害的高发场所，很多郊区加油站，加油站的混凝土路面或多或少的都出现了路面破损的现象。有的甚至已经出现了-的破损。
针对路面破损的处理方法不只一种，但考虑到加油站混凝土地面的功能，针对路面破损起砂的治理方法一般都是使用混凝土路面修补料来进行病害治理，以起到消除病害，恢复路面外观和功能的目标。加油站混凝土地面破损-起砂，我们要做的不仅仅是将路面外观修复完整，更重要的是要将路面的功能和强度恢复到原来的水平。
在很多人的观念里，混凝土路面发生病害后，修补后的路面无论是从外观还是功能上来看，都会大打折扣，但随着混凝土路面修补技术的成熟，针对混凝土路面病害的治理已经不再是简单地恢复路面外观这么简单了，更多的还是要恢复路面的功能和强度，让即使是修补过的路面，也可以拥有与原路面一样的承压强度。
加油站混凝土路面起砂的处理方法？加油站混凝土路面起砂后，人们不仅希望可以让路面的外观恢复如新，更希望路面的功能和强度不会因为病害的发生而受到影响，希望修补后的路面也可以与原路面一样。
不管是加油站的混凝土路面起砂，还是公路路面起砂，高速公路路面起砂，省道，国道混凝土路面起砂，都可以通过修补恢复如新，不仅仅是外观，还有功能和强度。现在，越来越多的路面单位也正朝着这个方向努力和完善，施诺迪建材就通过对材料的不断改进和完善，-提高了材料的粘结力和强度，以及材料的相溶性，施诺迪混凝土路面表层病害修补料，可以让加油站-起砂的路面实现高强度、高耐磨度和低色差的病害修补目标。
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