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单轨吊维修后运输时需注意

        起吊是否平稳。如有散装物料，则应检查散装物料的-是否牢固-。运输物料时，司机应根据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁。严禁超载运输。运输物料起车时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保持匀速加减速，严禁突然加减速。单轨吊机车运输物料时，司机应根据物料的重量自行选择运行速度，但不得超过1.6m/s(空车运行时单轨吊机车的速度为1.6m/s)。

       单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或走动，应提前鸣笛警示，并提-m减速停车，待人员通过机车或找到躲避硐室后，机车方可再次启动运行。严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过。机车运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。在机车通过道岔时，司机应提前减速，直至机车通过道岔。机车运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将机车停稳后，方可转换开关，将物料放下。

物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好，不得影响机车的正常运行。

单轨吊维之轨道和道岔的维修具体维护的方法

单轨吊维修之轨道和道岔的维修轨道维护保养

    （1）每日要派专职人员对各工作面的轨道开展自外向里对每一个吊点（拱架、横梁、吊爪、吊链、u型环、螺栓、吊耳、定位环、块）每一节轨道，逐一开展具体查验。发觉不完整及时性开展拆换维修。

    （2）针对轨道连接头空隙、轨面错差、折角要-注意查验、调整。

    （3）要需注意道岔的活动轨及其汽缸及其锁紧气缸是不是灵巧-，活动轨面是不是闭合密贴，各吊点受力是不是匀称螺栓是不是紧固。道岔维修（1）各吊点受力匀称，链环无形变。（2）连接螺栓紧固-齐全。（3）移动轨灵活-，定位-。（4）每个班查验不少于1次，发现问题妥善处理。（5）维修时，应在维修点前后30m外设置维修警-禁车辆通行。工地施工-，正确维护保养，按时维修，-单轨吊的一切正常运行！

单轨吊柴油机故障与解决方法

      一、故障原因

     许多矿上都会出现燃油过脏的情况，难以避免，原因主要是矿上给机车加入了并不干净的柴油。首先油品难以控制，采购部门可以买的油也可能买小炼油厂的油；其次，从加油站的油罐车运输至矿上，再分装到180l油桶，再由180l的大桶分装到加油的小桶，每一个环节都存在油品污染的可能。油品不清洁干净，便会造成柴油油管堵塞，进而形成循环。

经分析，数次出现以上问题的煤矿都没有加油机，而机车油箱上并没有手动加油口，图方便从头一个油位观察孔加柴油，水平方向的观察孔并不方便加注，还需要借助漏斗之类的工具，如此这般又增加了一个污染源。这样加油非常易使脏东西进到柴油油箱内，进而导致机车柴油发动机故障。

      二、故障总结

      总结，机车通过加油机加油可以有效的清洁柴油，过滤杂质，对降低机车柴油发动机故障率非常有效。没办法使用加油机加油的矿，在分装油品的过程中须专桶，把污染的可能减到很小，并对机车按时维修保养，油品差的地方更应勤换滤芯，减少油品差对机车的伤害。

单轨吊维护和保养的具体措施

      为使我们运用的单轨吊能够保持稳定工作态度，马上清理机器设备缺点，-维修产品，增加机器设备使用寿命，节约维修时间，降低维修成本费，接下来我为大家简单介绍一下单轨吊保养的具体措施：

       1．推行科学研究文明行为维修，认真<定期检查维护与保养表>，提高维修技术实力，逐渐增加单轨吊的运用周期时间。

       2．依据维修间隔期及机器设备查验中发觉和存在的不足定编出机器设备维修计划方案。

       3．月度维修要作到：

     （1）维修中务必严格维修工程验收工作任务，质保、保量、准时进行维修日常任务。

     （2）在维修前应创立维修-小组，担负做好维修新项目的，物资提前做好充分准备、工程施工提前准备，人力资本的提前准备和其它提前准备工作任务。

      （3）组织和指挥维修的人员要保持一致计划方案、共同指挥和统一行动。

        4．机器设备维修要有详细的维修纪录；维修要有详细的交工材料，并记入机器设备档案资料。