发布单位:北京远华宇利普科技有限公司 日期:2022-9-8
红外光谱法研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法均无法满足生产过程中在线测试要求,同时在实际测试燃料辛烷值的过程中,上述两种方法还具有测试速度慢,测试费用非常高和有害污染物排放多等缺点。快速检测燃料辛烷值的方法有红外光谱法、气象色谱法等。提高汽油辛烷值方法添加-(etoh):酒精——加入量为10vol%。由于具有成本低廉、测试速度快、测试过程中不会产生排放污染和测试消耗被测燃料少等优点,红外光谱法逐渐成为车用辛烷值测定的主流技术。红外光谱法的基本原理就是利用红外光谱测定车用中的不同组分和各组分所占的比例,然后根据各组分对辛烷值的贡献情况,分析计算得出被测车用的辛烷值。
的牌号是根据其辛烷值来确定的,辛烷值分为马达法辛烷值和研究法辛烷值。其中70#的牌号是以马达法辛烷值来确定的,90#的牌号是以研究法确定的,如,90#车用的研究法辛烷值不得低于90。
市场上目前出售的都是无铅,有90、93、95、97等标号。后者会使气缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器-震动,从而使输出功率下降,机件受损。这些数字所标定的就是的辛烷值,代表的抗爆性,与的清洁程度-关联。车主加油时不要受“高标号的更清洁”的误导,根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加,更科学、更经济,能充分发挥发动机的功率。
不同化学结构的烃类,具有不同的抗爆震能力。的抗爆性较好,辛烷值给定为100。在辛烷值试验机中测定试样的辛烷值时,提高压缩比到出现标准爆燃强度为止,然后,保持压缩比不变,选择某一成分的标准燃料在同一试验条件下进行测定,使发动机产生同样强度的爆燃。的抗爆性差,给定为0。辛烷值的测定是以北京兰铂高科和为标准燃料,按标准条件,在实验室标准单缸机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例,使标准燃料产生的爆震强度与试样相同,此时标准燃料中所占的体积百分数就是试样的辛烷值。
辛烷值测定仪的原理在于对的辛烷值和柴油的十六烷值的绝缘导磁率和电磁感应的电荷特性测定测量出来的。规定异辛烷(2,2,4-基戊烷)辛烷值为100,正-辛烷值为零。通过测量样品的电介质特性,同已知的存在内存里的参数相比较,从而测定出结果。仪器十分敏感,可以测得微小的电介质参数变化.从而可以检测辛烷值,十六烷值等石油产品参数。
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辛烷值是表示点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值
马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数,它可以近似地表示道路辛烷值。
研究法辛烷值与全尺寸点燃式发动机低速运转下的抗爆性能相关联;
马达法辛烷值与全尺寸点燃式发动机高速运转下的抗爆性能相关联。
研究法辛烷值,是在标准单缸发动机中进行的,其转速为 600r/min,所用的标准燃料由抗爆性-的(2,2,4-基戊烷)和抗爆性很低的正-按不同体积百分比混合而成。所以辛烷值越高抗爆性越好想了解更多产品信息您可拨打公司电话进行咨询。在同样发动机工作条件下,若待测燃料与某一标准燃料的爆震情况相同,则标准燃料中的体积百分含量即为所测燃料的辛烷值。
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