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压缩机深冷设备

发布单位:上海屹沃仪表有限公司 日期:2019-12-16   

文章摘要:
  压缩机深冷设备是航空、汽车、家电、科研等领域---的测试设备,用于测试和确定电工电子及其他产品及材料进行高温、低温、或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能。利用液氮作为冷却介质,可将深冷低温箱温度降至-196℃,温度可控。设备内壁为不锈钢,温度采用智能控制器控制,系统结构科学,操作直观方便。液氮深冷箱能将淬火后的金属材料的冷却过程继续下去,达到远地域室温的某一温度,从而达到---金属材料性能的目的。  热处理淬火后在室温停留:淬火后...
  压缩机深冷设备是航空、汽车、家电、科研等领域-的测试设备,用于测试和确定电工电子及其他产品及材料进行高温、低温、或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能。利用液氮作为冷却介质,可将深冷低温箱温度降至-196℃,温度可控。设备内壁为不锈钢,温度采用智能控制器控制,系统结构科学,操作直观方便。液氮深冷箱能将淬火后的金属材料的冷却过程继续下去,达到远地域室温的某一温度,从而达到-金属材料性能的目的。
  热处理淬火后在室温停留:淬火后,一定要使套圈内外均匀冷至室温后进行冷处理,否则容易开裂,冷至室温后马上冷处理(一般不超过30min),否则会中止奥氏体向马氏体的转变。
  液氮深冷箱温度:冷处理的温度主要根据钢的马氏体转变终止温度mf,另外还要考虑冷处理对机械性能的影响及工艺性等因素。对于gcr15钢,冷处理选用-70℃;精度要求不甚高的套圈或设备有-时,冷处理温度可选为-40~-70℃;超精密轴承,可在-70℃~-80℃之间进行冷处理。过冷的温度影响轴承冲击疲劳和接触寿命。
  液氮深冷箱:虽然大量马氏体的转变是在冷到一定温度倾刻间完成的,但为使一批套圈表面与心部都均匀达到冷处理温度,需要一定的保温时间,一般为1~1.5h。
  液氮深冷后的回火:套圈冷处理后放在空气中,其温度缓慢升至室温后及时进行回火。温升不能太快,否则容易开裂;回火及时,否则套圈内部较大的残余应力会导致套圈开裂,一般不超过2h。
  深冷加工技术是近年来兴起的一种-金属材料性能的新工艺技术,是目前z有效,z经济的技术手段。在深冷处理过程中,金属中的大量残余奥氏体转变马氏体,-是过饱和的亚稳定马氏体再从-196摄氏度至室温过程中会降低饱和度,析出弥散,微观盈利降低,在细小弥散的碳化物在材料变形时可以阻碍位错运动,从而强化基体组织。同时由于超微细碳化发挥了晶界强化作用,从而-了工模具性能,使硬度,抗冲击韧性和耐磨性都-提高。
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