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为了使已成型的混凝土构件尽快获得脱模强度，以加速模板周转，提高劳动生产率、增加产量，需要采取加速混凝土硬化的养护措施。常用的构件养护方法及其他加速混凝土硬化的措施有以下几种：

　　蒸汽养护 　分常压、高压、无压三类，以常压蒸汽养护应用广。在常压蒸汽养护中，又按养护设施的构造分为：养护坑（池）。主要用于平模机组流水工艺。由于构造简单、易于管理、对构件的适应性强，是主要的加速养护方式。它的缺点是坑内上下温差大、养护周期长、蒸汽耗量大。立式养护窑。1964年使用于苏联。因此根据结构实际情况，对结构的刚度和强度进行复算并取得设计和质检部门的-后，可用f45、f60或f90替代f28作为砼设计强度，这样每立方米砼的水泥用量会减少40至70公斤/立方米。70年代后，也相继建了立窑。窑内分顶升和下降两行，成型后的制品入窑后，在窑内一侧层层顶升，同时处于顶部的构件通过横移车移至另一侧，层层下降，利用高温蒸汽向上、低温空气向-动的原理，使窑内自然形成升温、恒温、降温三个区段。立窑具有节省车间面积、便于连续作业、蒸汽耗量少等优点，但设备投资较大，维修不便。水平隧道窑和平模传送流水工艺配套使用。构件从窑的一端进入，通过升温、恒温、降温三个区段后，从另一端推出。其优点是便于进行连续流水作业，但三个区段不易分隔，温、湿度不易控制，窑门不易封闭，蒸汽有外溢现象。折线形隧道窑。这种养护窑具有立窑和平窑的优点，在升温和降温区段是倾斜的，而恒温区段是水平的，可以三个养护区段的温度差别。窑的两端开口处也不外溢蒸汽。已推广使用。

结构组成：整条生产线由钢结构、物料储存及供给、物料计量、混凝土搅拌、小车接料、轨道运行、出料布料、装箱振动成型等系统组成，可实现从原材料到产品的成型输出。

目前公司针对高铁项目研发的有高铁rpc盖板生产线，设备目前在-外已经多处投放并得到客户的一致-与-，与此同时，我公司组织-力量，不断提升设备和合理性。获得了多项-技术-。