低中压锅炉管-无缝管材料-隆昌无缝钢管

　公司设有库存碳钢、低合金、高压合金无缝钢管、焊管库存，碳钢材质：20#、45#，低合金材质：q345b、20cr、40cr、27simn、高压合金材质：12cr1mov、15crmo、15crmog、12cr1movg等。现货库存，材质多，20mm无缝钢管，规格齐全，完全可以达到客户一站式采购的需要。

45#无缝钢管化学成分

　　它的化学成分中含碳(c)量是0.42~0.50%，si含量为0.17~0.37%，mn含量0.50~0.80%，cr含量<=0.25%。

　　热处理

　　热处理温度：正火850，淬火840，回火600.

　　45#钢为 质优碳素结构用钢 ，硬度不高易切削加工，模具中常用来做模板，梢子，导柱等，但须热处理 。

　　1. 45#钢淬火后没有回火之前，硬度大于hrc55(可达hrc62)为合格。

　　实际应用的硬度为hrc55(高频淬火hrc58)。

　　2.45#钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。

　　调质处理后零件具有-的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，-是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。

　　渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后，表面可以获得-的硬度(hrc58--62)，芯部硬度低，耐冲击。

　　如果用45号钢渗碳，淬火后芯部会出现硬脆的马氏体，失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，隆昌无缝钢管，到0.30%芯部强度已经可以达到-，应用上不多见。0.35%-没见过实例，只在教科书里有介绍。可以采用调质+高频表面淬火的工艺，碳素无缝钢管，耐磨性较渗碳略差。

　　gb/t699-1999标准规定的45钢热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火，达到的性能为屈服强度***355mpa

友利通达金属是一家致力于无缝钢管的销售公司。常年销售成都、宝钢、冶钢、衡阳、包头、鞍山、天津、洪钢、无锡、聊城等几大无缝管、无缝钢管、山东无缝钢管厂家生产的无缝钢管规格表，以及经营各种特殊厚壁钢管及合金钢管。执行国际gb8162-2008（结构管）、gb8163-2008（流体管）、gb3087-2008（低中压锅炉管）、gb5310-2008（高压锅炉管）、 gb6479-2000（化肥-管）、gb9948-2006（石油裂化管）等，材质为：20# 35# 45# 16mn 27simn 15crmo 12cr1mov 35crmo cr5mo 10crmo910 t91等。

特性35crmo合金结构钢，有-的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳-，淬透性较40cr高，高温下有高的蠕变强度与-强度，长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性-，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有回火脆性，焊接性不号，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低`中温回火后使用。

用途用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质)等，还可代替40crni用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500mm)等。工艺上的设备材料、管材、焊材等等

用。

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