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空压机常见故障及解决方法：

1、喷油螺杆机润滑油内含水：机组长时间卸载，调整空气用量，增加空压机加载时间；恒温阀失效，恒温阀保养或更换；冷却水温度过低，避免用冷冻水；水冷却器泄露，维修或更换水冷却器。

2、机头出口含油量高：油位过高，将油放到标准的高度；油温过高，检查温控阀、冷却水、冷却水压，油冷效率；回油管2mm小孔堵塞，疏通；回油管弯曲或偏离，调整或更换回油管；油气分离器损坏，更换油气分离器。

3、空压机不加载：电磁阀动作则为机械故障，判断10%控制气是否存在，若存在，是卸荷阀故障，对卸荷阀进行保养。若不存在，双螺杆空压机多少钱，检查较小压力阀是否漏气，气管是否堵塞或漏气；电磁阀不动作则为电气故障，电磁阀损坏，修复电磁阀，或接触-重新连接。

4、机头温度过高导致跳机：由于环境温度过高造成跳机，需要-环境温度，通过合理的-通风装置降低环境温度；润滑油位不正常，通过标准-润滑油位正常；油冷却器温差不正常，检查油冷却器，润滑油在油冷却器前后的温差应在18℃左右，如果温差过低，则应清洁油冷却器，如果温差过高，则表示过少的润滑油经过冷却器，应检查油路是否堵塞：油虑堵塞，更换油虑；检查恒温阀是否正常工作；检查断油阀是否正常工作；如果卸载时温度过高，阿特拉斯螺杆空压机多少钱，检查油分的控制气路是否有泄漏，造成基础油压过低。

5、出口含油量高（正常工况下：2-3ppm）：首先空压机排气压力不得低于4bar；使用纸杯或玻璃杯进行取样判断，无油螺杆空压机多少钱，水面有零散的油花为正常，若有油水分层则油含量过高；检查油位是否过高，润滑油是否过脏；检查回油管是否堵塞，偏心，过短；检查回油管里的单向阀是否卡住或反向；检查回油软管到转子底部是否畅通；检查油气分离器导流罩是否损坏；检查油气分离器是否破损。

1、考虑排气压力的高低和排气量的大小，根据-标准一般用途 空气动力用压缩机其排气压力为0.7mpa（7个-压），老标准为0.8mpa（即8个-压）。因为风动工具和风力机械其设计工作压力为0.4mpa，因此空压机这一工作压力完-满足要求。如果用户所用的压缩机大于0.8mpa一般要特种制作，不能采取-增压的办法以免造成事故。排气量的大小也是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和自己所需的排气量相匹配，并留有10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的-降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。另外在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量的增大，而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源（用几台开几台），并有备机，不会因一台机器的故障而造成全线停产。

2、考虑用气的场合和条件，用气的场合和环境也是选择压缩机型式的重要因素，为如用-地狭小，应选立式。如船用、车用；如用气的场合做长距离的变动（超过500米），则应考虑移动式；如果使用的场合不能供电，则应选择柴油机驱动式；如果使用场合没有自来水，就必须选择风冷式。在风冷、水冷两种冷却方式上，用户常有错觉，认为水冷好一些，认为冷却得充分，其实不然。在小型压缩机中无论-外，风冷式大约占到90%以上。设计上，风冷简便，使用时无须水源。水冷式有其致命的缺点，首先必须有完备的上下水系统，投资大；第二，水冷式冷却器寿命短；第三，在北方冬季还容易冻坏气缸；第四，在正常的运转中会浪费大量的水。