尼龙制品耐光性较差。在长期偏高温环境下会与空气中的氧发生氧化作用，开始时颜色变褐，白银塑料导轨，继面破碎开裂。注塑技术要求较严：微量水分的存在都会对成型造成很大损害;因热膨胀作用使制品尺寸稳定性较难控制；制品中尖角的存在会导致应力集中而降低机械强度；壁厚如果不均匀会导致制件的扭曲、变形；制件后加工时设备精度要求高。会吸收水、醇而溶胀，不耐强酸及氧化剂，不能作耐酸材料使用。
压裂：指透过表面覆盖的树脂层可以看见层压塑料较外面的一层或几层增强材料中所具有的明显裂纹。皱裂：层压塑料表面产生裂和明显分开的一种缺陷。皱折：塑料加工过程中，塑件表面一层或多层出现折痕或皱的外观缺陷。龟裂及白化：塑件表面产生的比较明显的微细裂纹称为龟裂，与龟裂相似的霜状微细裂纹称为白化，龟裂和白化都是没有裂隙的微细裂纹。当塑件暴露在某种化学品环境或处于应力条件下时，自润滑塑料导轨-服务，就会产生环境应力龟裂。银丝纹：塑件表面沿料流方向产生的针状银白色如霜一般的细纹。条纹：塑件表面或内部存在的线状条纹缺陷。
分子量聚乙烯制品有极低的摩擦系数（0.05-0.11）故自润滑性优异，可以看出的动摩擦系数在水润滑条件下是pa66和pom的1/2，-阻尼塑料导轨，在无润滑条件下仅次于自润滑好的聚四-（ptfe）当它以滑动或转动形式工作时，抗压塑料导轨-，比钢和黄铜添加润滑剂的润滑性还要好，因此在摩擦学领域被誉为成本性能非常理想的摩擦材料。利用分子量聚乙烯的自润滑特点长用来做链条和传送设备用的辅助轨道、导轨，再就是用来做为防磨衬板，既可以保护设备还可以增加附着面的润滑性，分子量聚乙烯耐磨衬板常用来做煤仓衬板、漏斗衬板、下料口衬板、车厢滑板等。
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