我国减速机发展的前景
减速机行业属于-发展的基础行业,从生活家电到汽车飞机、从生产工具到建筑机械,几乎所有的机械传动系统中都需要使用到减速机。广泛的需求面拉动了减速机市场的发展,同时也丰富了减速机的制造品种。减速机作为机械传动的重要组成部分,在我国的工业发展中发挥着-的作用。
但是减速机行业在-上是缺失的,从其在工业机器人领域的应用就可见端倪。作为机器人-部件的减速器,一直是制约我国工业机器人发展的瓶颈,突破机器人减速器的制造瓶颈成为成为机器人强国的首要任务。
赛尼尔机械厂家~减速机厂家
促使减速机水平提高的主要因素有:
1、理论知识的日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等)。
2、采用好的材料,减速机,普遍采用各种合金钢锻件,材料和热处理控制水平提高。
3、结构设计更合理。
4、加工精度提高到iso5-6级。 5、轴承和寿命提高。 6、润滑油提高。 自20世纪60年代以来,我国先后制订了jb1130-70<圆柱齿轮减速器>等一批通用减速器的标淮,除主机厂自制配套使用外,还形成了一批减速机 生产厂。目前,砂浆车减速机,-生产减速机的企业有数百家,年产通用减速器25万台左右,对发展我国的机械产品作出了贡献。
赛尼尔减速机厂新型式减速器构件材油挡板的研发及运用
1,轴伞齿轮挡油盘的改进与使用
轴伞齿轮是40型减速器的关键零件,在井下使用过程中,存在着轴承因缺油抱死于轴上的难题,不仅维修费力、费时,同时还增加了材料消耗,影响了生产。如用 研制的挡油盘代替的挡油板,并对套筒进行了简单加工,经使用证明,效果-。现将改进情况介绍如下:的轴伞齿轮内夹一个挡板和两个76 12轴承,因其挡板是固定在轴上,它的外径和套筒有间隙,这样就不可避免地会出现加入套筒里的黄油在受热变稀的情况下,顺着间隙流入箱内,造成靠近联轴节 的轴承因缺油抱死于轴上。
赛尼尔减速机厂 针对上述情况,首先制成了挡油盘,挡油盘内径为62 mm,外径为120 mm,厚度16 mm,它的内径安装60 mm 85 mm 12 mm骨架油封,外径安装110 o形圈。
接着对靠近伞头一方的套筒内壁进行车削加工,减速机批发,使此处较好地置放挡油盘。
安装时,先将挡油盘安装在套筒设定位置上,再把两个轴承的外套安装在套筒里,摆线针齿轮减速机,把伞头处的轴承安装在轴上后装入套筒,后安装靠近联轴节的轴承并帽。
2,减速机的安装效果
安装挡油盘,改造轴伞齿轮,使加入套筒里的黄油只供靠近联轴节一个轴承使用,而另一个轴承则使用箱内飞溅的齿轮油润滑,这样就有效地防止了黄油流入箱体, 比改进前节省黄油一半,-延长了轴承使用寿命。以往,在大平煤矿每月因烧死轴承报废的轴伞齿轮多达20多个,改进3个月以来,投入使用的轴承还没有发生 任何异常现象。
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