陕西钢结构天桥施工-钢结构人行天桥施工-陕西国凯通机械_西安钢结构

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钢结构人行天桥可以有效解决人车混行的问题，保障行人的安全，提高道路的通行能力。

现有大部分的人行天桥主要是从实用性出发，桥梁建筑风格较为接近，钢结构人行天桥施工，呈现大众化的趋势，缺乏美观性、设计感。

人行天桥作为重要的城市景观，不仅要满足其交利的实用性，还要在某种程度上具有美观性和设计感。

景观设计往往要求桥梁结构造型具有更多的可能性，容易产生各种异形结构，如变截面的空间立体造型等。

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桥涵测量平面控制点怎么布设？

1）桥梁及其他构造物平面控制点可与路线平面控制点同时布设。在-桥的两端至少分别布设一对相互通视的首级平面控制点。

2）平面控制点相邻点间平均边长可参照表执行。四等及以上平面控制网中相邻点之间的距离不得小于500m，一级平面控制网中相邻点之间的距离在平原、微丘区不得小于200m，重丘、山岭区不得小于100m，距离不应大于平均边长的2倍。

3）点位的位置应便于加密、扩展、易于保存、寻找，同时便于测角、测距及桥梁中线、桥墩、台放样。

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在桥梁整体设计中，必须考虑焊接接头的设计，在满足相干规范的前提下，陕西钢结构天桥施工，必须做到：

因地制宜地选择形式，并通过焊接性检测要求来获取静力和疲劳等级，来决定焊缝相关形式。

在焊接设计中，必须详细设计其关键细节，达到焊接中受力均匀，尽可能降低应力。

在设计中必须考虑焊接检测相关要求，必须以无损检测等相关控制指标来检测焊缝。

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