力源-高压液压胶管总成-高压液压胶管

力源（天津）流体设备制造有限公司提供力源-高压液压胶管总成-高压液压胶管。

我公司可生产各类液压橡胶管： 1、用于液压传动系统的高压钢丝编织胶管，执行sae/din/jis/bs/is0/en等国外-标准、-、行业标准和企业标准进行生产。 2、生产液压传动系统的钢丝缠绕胶管，可执行sae/din/en-/企业标准。 3、用于石油钻探系统的高压钻探胶管。 4、在压-用下，输送各种物料用胶管，如输水，输送压缩空气、输油、输酸碱、输食品、喷砂、输送蒸汽等胶管。 5、在负压作用下，-的压液压胶管，吸引各种物料用胶管。如工业吸水、农用轻型吸水、吸气、吸油、吸酸碱、吸砂、品等胶管。 6、排吸两用途胶管。如排吸水、排吸泥、排吸油、排品等多用途吸管，抽放管等。 7、特殊用途胶管：带法兰接头的各种重型排吸胶管、钢炉用吹氧胶管、建筑用制孔胶管、铁路用内燃机车油管、码头及船舶用橡胶护舷等。 高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受-的油压而且有-的疲劳强度，-管路密封要求。需要进行高压油管气密性检测，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机和高压喷射的直喷机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。 首先我们来分析一下高压油管气密性检测的难点，高压油管气密性检测的难点主要在于高压油管接头部位，高压液压胶管，它的接头是由至少两个部件相互焊接而成，这样就必须-焊接位置的密封性-，只有保障焊接位置密封性-，才能使整个油管接头的密封性得到保障，这样才可以安装到汽车上使用，保障汽车的安全，高压液压胶管总成，消除不好的安全-。 因为高压油管两端连接着接头，整体为弯管状结构，无法直接充气检测，所以需要设计检测辅助工装，经过模具工装-的考虑，我们终设计出的辅助工装，一头为带气管的伸缩橡胶堵头，另一头直接用密封堵头堵住，辅助工装做好后，我们将需要检测的高压油管放在辅助工装上，手动将工装锁打下来将高压油管，后将高压油管后端用堵头封住，务必-堵头没有泄露，否则会影响高压油管气密性检测准确性。 高压液压胶管出现爆管的原因 1、使用了劣质的液压管 很多人在的液压管损坏之后，为了图便宜，很多人选择不达标劣质液压管，这种液压管性能、-性远不如的。 另外，液压管两头的金属接头扣压工艺-，密封性和-性无法得到-，经过一段时间的使用后，就会产生省油甚至漏油。因此，更换液压管-要选择正规-的产品。 2、液压系统压力过高 液压系统预设的压力过高会加大爆管的几率，方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值，如果确认压力值偏大，可以将多路阀的压力适当调低一些。 3、液压油温度过高 如果您的机器液压系统高温，也会影响液压元件的密封性，引发爆管泄露；另外高温还会使液压部件膨胀，导致阀芯、阀体卡死，形成局部高温导致爆管。 4、混用不同标号的液压油 挖掘机出厂一般默认使用46#的液压油，液压高压胶管耐老化，如果在使用过程中添加配件店常见的68#液压油，会造成液压油性质不稳定，损坏元器件。高粘度的液压油流动性较差，会使液压系统局部产生较高的压力，易造成管路泄漏。 5、-的操作习惯 如果机手在作业作业时操作粗暴，-的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力，冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管，-缩短液压管的使用-。另外，粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性，使机械故障频发。所以，平时操作挖机动作-要柔和，不做高强度、高危险性动作。 6、液压管被腐蚀 虽然现在的液压管大部分具有-的耐腐蚀性，但毕竟橡胶制品长期接触柴油会使胶体蓬松变质。产生-的-影响，尽量不要让胶管接触汽柴油，一般橡胶在长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。因此，在平时的使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触胶管，要经常清洁液压管外表面。 力源(图)-高压液压胶管总成-高压液压胶管由力源（天津）流体设备制造有限公司提供。“一体式软管接头,过渡接头,液压管总成”就选力源（天津）流体设备制造有限公司，公司位于：天津市西青区中北镇大稍直口村南紫阳道14号-2，多年来，力源坚持为客户提供好的服务，联系人：李朝辉。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。力源-成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事天津软管接头，北京软管接头，河北软管接头的厂家，欢迎来电咨询。
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