手动液压泵修理的常见步骤
若是出现动臂带载不能提升的情况,其主要原因有:
1、液压泵-磨损。在低速运转时泵内泄漏-;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率-下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧-封能力,液压油变质,导致故障发生。
2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
3、液压系统设计不合理。由图1可知,-阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16mpa,而液压泵的额定工作压力也为16mpa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
工程机械液压泵维修常见技术问题分析
不能正确判断分析故障,盲目大拆大卸的现象司空见惯。
一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。1台推土机出现柴油机动力不足、机械无法工作的故障,维修人员拆卸分解了pt喷油泵和喷油器也没有找到故障原因,更换1个喷油泵试验,故障依旧。后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起,而此次拆卸却导致pt喷油泵的性能明显下降,柴油机功率不足。因此,当机械出现故障后,要通过检测设备进行检测,如无检测设备,陕西液压泵维修,可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段,小松液压泵维修,结合工程机械的结构和工作原理,确定可能发生故障的部位。在判定工程机械故障时,一般常用“排除法”和“比较法”,按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行,切忌“不问青红皂白,力士乐液压泵维修厂家,盲目大拆大卸”。
船舶设备液压泵维修的常用解决办法
船舶液压传动系统的液压元件发生损坏后,选用国产的液压元件进行维修,不仅降低了船舶液压设备的维修成本,而且使国产液压元件在实际生产中得到了应用,为民族工业的发展积累经验。-是海水泵液压马达,是代表液压工业的整体水平的重要元件,它的广泛应用,为国产液压元件打入国际市场开辟了一条新路。
若是船舶设备液压泵出现故障,在短时间内得不到国外一些品牌的补充的话,可以考虑上述办法。液压泵维修中,钢厂液压泵维修,并非是要一味的考虑,在特定情况下,使用替代使液压泵重新获得活力也是我们的常用手段之一。
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