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汽车检测线对电机的速度测量法
汽车电机是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,使电机符合道路交通、安全法规各项要求,随着社会的发展,以电力作为能源的汽车越来越多,所以电机应用范围也越来越大,在其投入使用前,需要汽车检测线采用速度测量法对其进行测量,一般采用以下两种测量方法。
一、光电测速法
使用栅格圆盘和光电门组成测速系统,当汽车电机通过传动部分带动栅格圆盘旋转时,汽车方向盘转向检测方法,汽车检测线测速光电门获得一系列脉冲信号,这些脉冲信号通过单片机两个定时/计数器配合,汽车方向盘转向检测机构,一个计数一个定时,计算出单位时间内的脉冲数m,经过单位换算,就可以算得电机旋转的速度。
二、霍尔效应原理测速法
汽车电机转轴带动轴上的磁钢旋转,从而改变磁场大小,汽车检测线通过霍尔电路将磁场变化转换为脉冲信号,经放大整型,汽车方向盘转向检测公司,输出矩形脉冲信号,当转速改变时,输出脉冲的频率会发生变化,从而得到旋转速度。
电机为电动汽车的驱动电动机提供电能,将电机的电能转化为机械能。使用汽车检测线对其所带动的速度进行检测,有利于后期的使用安全性。
汽车检测
机动车检测站汽车检测线的使用注意事项有哪些呢?机动车检测线建成后一般需要进行大量的检测检修工作,以-对广大上路车辆检测时应-受检车辆-检测,避免发生漏检、错检等情况,现场调度人员必须看到屏幕提示后再移动车辆,否则应就地等候。在机动车检测线内进行检测时,来检车辆应保持低速行驶,通常情况下应在每小时4公里内,严禁在线内高速行驶。
提供安全-的数据信息。为了让各位-的使用汽车检测线,小编特为大家整理一些常见的使用注意事项:复检车辆应在线外等待调度,未经允许不得随意进入检测线。车速表检测应-在40km/h左右,并打开开关检测,平时不要随意打开,以免影响检测结果。检测完毕后,应缓慢停车。
(1)仪器不能动作。检查电源是否接通。
(2)仪器在某个方向不能移动。检查该方向的限位开关是否损坏,因而产生错误的限位信号;检查该方向移动信号的通路是否阻断;转向控制电路板输出是否正常;制动器是否释放;电机的起动电容是否失效等。
(3)仪器移动的终点位置不正确。检查限位开关是否损坏,限位档块是否松动或位置安装不当。
(4)仪器移动过程中发生抖动应检查信号通路上各继电器是否接触-,或者连线接头是否发生松动。
(5)指示计指针故障。检查指示计电路的输出是否正常;供电电源是否正常;位移传感器动作是否正常;光电池输出是否正常;受光面是否清洁等。
在计算机控制环境下,一般应首先判断故障原因是仪器自身造成的,还是计算机信号出现异常,为此,可用手动控制盒来操作仪器以助诊断。若是仪器故障亦应先排除人为因素,例如是否有违反操作规程的错误操作,汽车方向盘转向检测,线缆有无机械损坏或误接等。仪器的各个调节电位器应由专人负责在校准仪器时使用,不得随意调节。若属于电路板内的故障,一般以更换单元电路为宜。
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