橡胶支座-盆式橡胶支座-衡水晟泽建材(商家)

普通板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压-而成。板式橡胶支座主要功能是将桥梁上部结构反力-地传递给墩台，适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应上部结构的自由变形（水平位移及转角）。根据这些要求，板式橡胶支座应设计成在垂直方向具有-的刚度，从而-在竖直载荷下，支座有柔性较小的变形；水平方向则应有-的柔性，以适应梁体由于制动力，橡胶支座，温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时适应梁体的转动。

普通板式橡胶支座执行的标准：

公路行业标准：jt/t4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

铁路行业标准：tb/t 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座

-标准：gb 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座

本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四-板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四-与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受-。

     板式橡胶支座维护：

     1)、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。

     2)、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：

     a： 支座是否出现滑移及脱空现象；

     b： 支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）；

     c： 支座是否产生过大的压缩变形；（压缩变形量不得-0.07te， te为支座的橡胶层总厚度）

     d： 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并-裂缝位置、开裂宽度及长度；

     e： 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；

     f： 对四氟滑板橡胶支座，板式橡胶支座，应检查支座上面一层聚四-滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。

     3）、 支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和冰块，-支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩台、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。

     a 梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。

     b 板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。、

     c 对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫，并注入新的硅脂油。