硬铝合金该合金强度、硬度高（通过时效强化提高铝合金强度）；但硬铝合金的耐腐蚀性不好，通常需要进行阳极化处理，或使其表面形成（包一层纯铝，成为包铝。） 用于飞机制造业，适用于制造飞机大梁、框架桁条、接头、蒙皮、起落架和高强度的受压件等。超硬铝合金过时效强化和形成强化相（ mgzn2/ai2mg3zn3），使铝合金达到高的硬度和强度。室温强度高作（500-700mpa）缺点是耐蚀性差，疲劳强度低，120℃的温度下使用。主要用于制造飞机上受力较大的结构件如飞机大梁等。
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用于锻造静态强度与7079-t-金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-t-金的相等，黄石铝合金丝，而韧性稍高7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与性能都高7072 空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层7075 用于制造飞机结构及 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构
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高纯铝丝以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件6a02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，器材、装甲板、装置7049
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