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钢轨探伤仪gct-8c超声波钢轨探伤仪 产品介绍 gct-8c钢轨探伤仪是中科仪推出的一款手推车式数字钢轨超声波探伤仪(钢轨探伤小车),主要检测钢轨各种核伤,钢轨检测仪,各部位的裂纹,夹碴、气孔,钢轨检测仪,轨底月牙伤,该仪器具有一个主机,超声波探头,盛耦合剂的水箱,钢轨检测仪多少钱一台,以上3部分安装到探 伤手推车上,适于探测国产和进口的43kg/m75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷,主要用在地铁钢轨,铁路钢轨安全防范检测,技术条件满足tb /t2340-2012钢轨超声波探伤仪标准。通过tbt/2340-2012。探头符合具有铁路计量器具新产品技术管理规 则及相关技术条件的要求。 主要探伤通道检测部位 70°探伤通道:检测轨头、轨墙部位(螺栓孔以上)的核伤和裂纹,钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。 37°探伤通道:钢轨区(轨墙及其投影区域)部位。主要伤损有轨墙区域的各部位裂纹及轨底横向裂纹(轨底月牙伤) 0°探伤通道:钢轨区(轨墙及其投影区域)部位。主要伤损轨墙区域的各部位水平裂纹及纵向裂纹 技术参数 探头工作频率:2mhz。 重复探测频率:400hz(每个通道)。 采样频率:100mhz。 增益控制范围:080db; 水平线性误差:2, 垂直线性误差:5。 整机连续工作时间不低于8小时。 工作环境温度:-4050。 符合标准 tb/t2340-2012钢轨超声波探伤仪标准。通过tbt/2340-2012。探头符合具有铁路计量器具新产品技术管理规则及相关技术条件的要求。 钢轨探伤仪 钢轨超声波探伤仪(以下简称探伤仪)由脉冲反射式超声探伤仪器、探头、运载小车、电源和耐蚀水箱组成。探伤仪应能适用于38 kg/m以上的钢轨探伤作业;除由轨面人射的超声束无法探测的部位外,应具有探测核伤、裂纹(包括纵裂、斜裂、平裂和各种螺孔裂纹)以及钢轨焊缝部位的裂纹等缺陷的能力。探伤仪不适用于整铸锰-心,钢轨检测仪生产厂家,-磨耗使探头不能正常工作的钢轨。 钢轨探伤目的 钢轨的伤损虽说五花八门(这个我们下一篇会说到),但是发展是有规律可循的,基本都是从小向大发展、从表向里发展(部分夹杂、气孔、白核等内部缺陷不是),和人生病一样,都是从小病发展到大病的,这就给了我们检查、预判、处理的时间。 所以,钢轨探伤就是采用无损检测手段、有计划的对钢轨进行检测,以便于在伤损未造成-后果前发现并处理的过程。 北京中科仪科技公司(图)-钢轨检测仪-钢轨检测仪由北京中科仪科技有限公司提供。北京中科仪科技有限公司是一家从事“钢轨探伤仪,钢丝绳探伤仪,超声波测厚仪,超声波探伤仪”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,-经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“中科仪,中教仪”品牌拥有--。我们坚持“服务,用户”的原则,使中科仪在电子、电工产品制造设备中赢得了客户的-,树立了-的企业形象。 -说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!
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