铜梁汽车生产线电气支架铝材按需定制

1.对不同的铝合金，如铸造成型、压延成型或机械加工成型或经热处理焊接等工序，要根据实际情况选择适宜的前处理方法。比如，浇铸成型的铝合金表面，其非机加工表面一般应采用喷砂或喷丸除净其原始氧化膜、粘砂等。对硅含量较高的铝合金(尤其是铸铝)应经过含有5%左右qing氟酸的硝suan混合酸溶液浸蚀活化，才能有效地保持-的活化表面，-铝阳极氧化膜。不同材质的铝合金，裸铝和纯零件或大小规格不同的铝和铝合金零件，一般不宜同槽处理。

对于搭接、点焊或铆接的铝合金组合件，对于在铝阳极氧化过程中易形成气袋不易排除的铝合金制件，从考虑，一般不允许采用硫酸铝阳极氧化工艺。

2.装挂夹具材料必须-导电-，一般选用硬铝合金棒，板材要-有一定弹性和强度。拉钩宜选用铜或铜合金材料。已使用过的zhuan用或通用工夹具如铝阳极氧化处理时再次使用，必须-退除其表面氧化膜，--接触。工夹具既要-足够导电接触面积，又要尽量减少夹具印痕。如果接触面太小，会导致烧损熔蚀铝阳极氧化零件。

1.防止铝制品的腐蚀

由于阳极氧化所得的膜层本身在-中有足够的稳定性，所以可以利用铝表面上的氧化膜作为防护层。铝在-溶液中进行阳极氧化而得到的氧化膜致密、耐蚀性好;从-溶液中得到的氧化膜的孔隙较前者大，不过其膜层较厚，且吸附能力很强，若经过适当的填充封闭处理，其耐蚀性也是-的。--的是，-阳极氧化法-适用于铆接件和焊接件的阳极氧化处理。

2.防护-装饰制品

对于大多数要求进行表面精饰的铝及其合金制品，经过化学或电化学抛光后，再用-溶液进行阳极氧化可以得到透明度较高的氧化膜。这种氧化膜可以吸附很多种有机染料和无机染料，从而具有各种鲜艳的色彩。这层彩色膜既是防腐蚀层，又是装饰层。在一些特殊工艺条件下，还可以获得外观与瓷质相似的防护装饰性的氧化膜。

3.作为硬质耐磨层

通过对铝及铝合金进行硬质阳极氧化，汽车生产线电气支架铝材，可以在其表面获得厚而硬的al2o3膜层。这种膜层不仅具有较高的硬度和厚度，而且还有低的粗糙度。在-或草酸溶液中，也可以通过阳极氧化的方法在铝制品上获得硬而厚的氧化膜。

多孔的厚氧化膜能够储备润滑油，因此它可以有效地应用于摩擦状态工作的铝制品，例如汽车及拖拉机的发动机气缸、活塞等经过阳极氧化后，可-提高其耐磨性。

4.作为电的绝缘层

铝及铝合金制品经过阳极氧化后所得到的氧化膜具有较大的电阻，因此它对提高某些制品的电绝缘性有一定的作用，可以用阳极氧化制备电容的介电层，也可以用氧化铝为其表面制备绝缘层。

5.作为喷漆的底层

由于阳极氧化膜的多孔性及-的吸附能力，它可以作为喷漆和其它有机膜的底层，使漆膜和有机膜与制品牢固地结合在一起，从而增加其耐蚀性。

6.作为电镀的底层

铝及铝合金制品在进行电镀前，必须事先对其施加底层，而后才能进行电镀。在基质表面上施加底层的方法很多，除了电镀锌、浸锌、化学镀镍之外，阳极氧化处理也是重要方法之一。