peek成型温度320度~390度烘料温度160~1855h~8h模具温度140~180这种材料成型温度太高,对螺杆损伤比较-,在设定螺杆转速时速度不能太快,导电peek材料,注射压力在100~130mpa注射速度40~80。成型结束后应及时用pe蜡快速清洗螺杆,不能让peek的材料停留在螺杆中。
peek-醚酮树脂早在航空航天领域获得应用,peek,替代铝和其他金属材料制造各种飞机零部件。汽车工业中由于peek树脂具有-的耐摩擦性能和机械性能,作为制造发动机内罩的原材料,用其制造的轴承、垫片、密封件、离合器齿环等各种零部件在汽车的传动、刹车和空调系统中被广泛采用。
近半个多世纪来,碳纤维的应用随着社会的进步发展非常迅速。热固性碳纤维复合材料无论是在性能和成本方面还是生产效率方面都已不能完全满足社会需求,随之热塑性碳纤维顺应发展起来。简单理解,热塑性碳纤维和热固性碳纤维只是树脂基的区别,下面给大家介绍热塑性碳纤维其中的一种——碳纤维增强peek。
peek是-醚酮的简称,它本身就具有优异的机械、耐热和耐化学品性能,peek导电塑料,且承载啮合性好,摩擦系数低,是一种-的自润滑材料。在此基础上,碳纤维的加入不仅增加了它的力学性能,对它的摩擦性能也有重要的影响。
-醚酮(peek)树脂是一种-异的特种工程塑料,与其他特种工程塑料相比具有更多-优势,耐高温、机械-异、自润滑性好、耐化学品腐蚀、阻燃、耐剥离性、耐磨性、不耐强、、抗辐射、的机械性能可用于的机械、核工程和航空等科技。
peek材料特性:
耐辐照性、绝缘性稳定、耐水解,peek碳纤导电,抗压,耐腐蚀,其复合材料制作成的机械零件具有自润滑效果。
.耐温、热稳定性佳、耐热(较pps优良)。
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