物流配送是一种特殊的、综合的活动形式,是商流、物流的紧密结合,包含了商流活动和物流活动。通过配送,实现物流活动的合理化以及天津的合理配置,从而降低物流成本,增加产品价值,提高企业的竞争力。
完成配送活动需要付出配送成本。对配送的管理就是在配送的目标即满足一定的顾务水平与配送成本之间寻求平衡:在一定的配送成本下尽量提高服务水平,或在一定的服务水平下使配送成本小,一般包括混合策略、差异化策略、合并策略等策略。
电子商务是通过因特网进行商务活动的新模式,它集信息流、商流、货币流、物流为一身,贯穿了整个的贸易交易过程,是网络经济和现代物流一体化的产物。其内涵可以表述如下:电子商务=网上交易+网上结算+配送。由此可以看出,一个完整的商务活动,必须通过信息流、商流、货币流、物流四个流动过程有机构成。
鲁南铁路物流园已经开工建设,该项目总体规划4500亩,依托铁路发展铁路服务区和物流仓储区等,并打造综合配套服务区,设计年度运量预测远期规划为6304万吨。根据规划,铁路作业区及物流园区2017年底建成。
鲁南铁路物流园位于临沂兰山区境内兖日铁路朱保站南侧,物流中心范围为兖日铁路朱保站以南、枣临铁路以东,临靠中纬路和规划的西外环路。物流中心总体规划4500亩,铁路作业区及物流园区用地3500亩,远期规划危险品作业区和散堆装作业区规模为1000亩。
据了解,鲁南铁路物流园项目主要是完成铁路线路引入的工程,依托铁路发展铁路服务区和物流仓储区等,并打造综合配套服务区,实现物流功能,并推进相关区域道路及基础设施建设。
汕头到铜陵市运输天天发车 园区规划布置铁路作业区、商务中心区、公铁联运区、铁路口岸区、商品车物流区、仓储分拨配送区和冷链物流区。设计年度运量预测近期5206万吨,其中铁路1493万吨,公路3713万吨;远期6304万吨,其中铁路2172万吨,公路4132万吨。
本项目建成后,鲁南地区的货运办理以鲁南铁路物流园为主,以临沂北和规划建设的梅家埠货场为辅。功能分工按照地域的吸引范围划为:本物流基地主要满足临沂市区物资运输;梅家埠站货场的吸引范围主要是临沂市经济开发区;临沂北货场主要承担北部地区(沂水县、沂南县)物资运输。
根据临沂的产业布局和发展规划,以及济铁鲁南(临沂)综合物流园周边地区企业资料,进行合理的功能划分。主要办理货物为化肥、矿建、木材、板材、食品、鲜活肉类、钢材、粮食、陶瓷、玻璃、机械、集装箱等;主要运往哈萨克斯坦、乌鲁木汕头到铜陵市物流电话多少齐、哈尔滨、福建、云南、湖南、四川、陕西、北京、东北地区等。物流中心拥有兖石铁路和枣临铁路等铁路通道,从而融入全国范围的铁路运输网络。
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