绿化洒水车的洒水泵结构及特点:洒水泵结构洒水泵主要由泵体、叶轮、机械密封、传动轴、增速箱等主要零部件组成。
绿化洒水车的洒水泵结构特点:(1) 洒水泵多为带有增速箱的自吸式离心泵。(2) 洒水泵工作时所需要的动力由取力器提供。(3) 洒水泵的吸入管路不必安装底阀。(4) 洒水泵的结构紧凑,16方绿化洒水车,操作维护方便,。(5) 洒水泵的轴封采用机械密封,运行-,使用-。
绿化洒水车吸水介绍:
绿化洒水车喷洒作业:1.将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水。2.罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器-柄向前推即脱档,洒水泵停止运转。
绿化洒水车的使用技巧:
1.停车挂档:绿化洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。
2.我们需要给洒水车在冬季放水:冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。
3.洒水注意:绿化洒水车前喷头位置较低,矿区绿化洒水车,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高,洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,4方绿化洒水车,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。
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