跟着空气紧缩机的运转时刻的推进,主电机轴承将不可以避免地磨损,这将致使轴向湍流和径向螺杆位移。这种改变将致使螺钉和螺钉,螺钉和主体外壳以及前后。究竟面孔之间的间隔发生了改变。这些空间改变在轴承的运用寿数时刻是正常的和答应的,高压螺杆空压机,而且所得到的空气紧缩机的通气衰减和主电机负载的添加也是正常的和答应的。
跟着设备的运转时刻接近主机检查期,主轴承的寿数逐步添加到答应的时刻-。此时,螺杆的轴向和径向湍流逐步趋于方案答应值大,这致使螺杆与螺杆之间,螺杆与主体壳体和前表面之间的空间发生较大改变。然后。此时,尽管主机仍然安全运转,可是如今是时分思考主机的方案修订版了。因为一旦设备的运转时刻跨越查看周期,轴承磨损和主机匹配空位抵达主机技能条件答应的-值。
电机转速和供电频率成正比,n=f x 120/p(不考虑转速差的情况下),比如:2极电机在50hz转速为3000 rpm;4极电机在50hz转速为1500 rpm;6极电机在38hz转速为760rpm;2极电机在25hz转速为1500 rpm(带变频器);4极电机在100hz转速为3000 rpm(带变频器);6极电机在155hz转速为3100 rpm(带变频器)。由此可知,在其他参数不变的情况下,空压机流量和转子转速成正比,而空压机消耗的功率和流量成正比,因而,压缩机的功率消耗和电源频率成正比变化。在咱们运用螺杆式空压机的时分,常常会呈现一些毛病。
主机处于不安全的操作状态,并且-可能发生以下-后果:
1.主机运行负荷的增加会危及主电机和电气系统。
主机螺钉之间,螺钉与前后端面之间以及螺钉与主机壳之间的剧烈摩擦可能导致主机工作量急剧增加。另外,-磨损的轴承的工作量也-。这样,电动机将过载,从而-危害电动机的安全运行。如果情况-,空气压缩机单元的电气维护和安装响应不灵活或无效,则电动机可能会烧毁。
2.空气压缩机的排气将-减弱。
主机间隙的增加将导致主机效率的-降低。-是对于具有丰富空压机排气量配置的小型用户,由于空压机排气量的衰减,当燃气系统的耗气量相对稳定时,管网的密闭压力会降低很多,这可能表明系统设备无-常工作或基本无法工作,这表明它影响了设备的正常消耗或导致暂时关闭,给企业造成了损失。
3.-的后果是所有者的突然“锁定”。
一旦发生这种情况,如果电气维护系统无法及时响应或维护失败,则也可能会-损坏主电机和电气系统。
对于“锁定”大型机的处理,一方面,大型机的维护成本将比正常维护的成本高得多;另一方面,由于主机部件的损坏,维修后的主机的综合性能将-低于正常维护期间的性能。-损坏的主机尚未达到修复价值或基本无法修复。只能将其报废并替换为新主机。直接损失大。因为新主机的成本通常约为整个空气压缩机单元成本的三分之一,而成本要高得多。在正常情况下,主机的维护成本在正常情况下,合格主机的综合技术性能与新主机非常相似!
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