气动阀门的故障种类和原因回差(变差)不合格。故障原因:1、零点位置或行程调节-。2、转臂组件的紧固件松动。3、零点位置调节后未拧紧锁紧螺钉。4、波纹管弹性差,正反行程的位移量有微小差异。5、凸轮随动件的轴套孔与外圆同轴度超出设计要求。6、继动器偏差弹簧两端面平行度差。7、转轴与轴瓦径向或轴向间隙太大。8、供气压力不稳定。9、轴套与凸轮轴径向或轴向间隙大。10、反馈弹簧未经过立定处理。
气动阀门是一种通过压缩空气来操作阀门启闭的装置,有气源就可以工作,且开关速度快,节约了人力资源以及时间,还可进行远距离集中控制,不需要到现场或者高空及危险地带来手动操作。
那么气动阀门的日常维护又有哪几点呢?
1、清洗阀门:对清洗一般介质,只要用水洗净就可以了。但对清洗有害健康的介质,要了解其特性,再选用相应的清洗办法。
2、阀门拆卸:将外露表面生锈的零件先除锈,天津气动截止阀厂家,在除锈前,要保护好阀座、阀芯、阀杆等零件的加工表面,拆卸阀座应使用工具。
3、阀芯、阀座:两密封面较小的锈斑与磨损可用机械加工的方法进行修理,如果损坏-要换新。但不管修理或更换后的硬密封面,都要进行研磨。
气动阀门常见的漏气处理方法1、气缸内壁划伤,由于一些气缸没有做硬质氧化,开关次数多了造成气缸内壁磨损,天津气动截止阀批发,进而造成活塞o型圈破损,天津气动截止阀,导致气缸内部串气。2、汽缸的轴上下部漏气,这是由于轴与气缸的配合过大,造成密封圈容易磨损,另外是气缸上下轴孔加工光洁度不够,开关多次以后密封圈磨损漏气。3、汽缸的排气孔漏气,这是因为气嘴孔钻的过深,直接钻透气缸,导致a缸和b缸气路相通漏气。气缸内部串气也导致排气孔漏气。4、汽缸上的电磁阀漏气,一是电磁阀直接漏气,二是由于汽缸上安装电磁阀位置密封圈损坏。5、还有另外一种情况也可能使汽缸漏气,即汽缸上安装孔钻的过深,导致气缸内孔和外部联通。6、三连件漏气。
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