汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，市南区喷漆，油漆工艺就大功告成了。
喷漆磷化用锌系磷化液使钢铁表面磷化，用槽浸法.wf 磷化剂分为:a 剂——配槽剂，b 剂——补 加剂，c 剂——促进剂.
1， 槽液配制:槽内加水 3/4 体积，按每 25~30 公斤/吨的量加入 a 剂，然后再添加用热 水溶解的-(按每 0.7 公斤/吨的用量) ，-加水至工作液面确认酸度.在即将开 始磷化时，按每 0.5~0.7 公斤/吨的量加入 c 剂，搅拌均匀待用.
2， 使用工艺参数:总酸度 18~35 点，-度 0.5~1.5 点，促进剂 2~3 点，温度 35~45℃， 浸磷时间 5~10 分钟，检查方法:水洗，干燥后目测磷化膜应呈瓦灰色，结晶细致，以及未磷化到的部位无氧化物等固体沉积物残留于表面， 磷化后水洗应-， 清洗后应迅速 干燥.
3， 磷化液管理:磷化液连续使用后总酸度上升可用水稀释，总酸度下降时，按每 1.6 公斤 /吨补加 b 剂可上升 1 点.-度上升时按每 0.4 公斤/吨加入-可降-度 1 点，-度下降可按每 6 公斤/吨加入 b 剂，-度可上升 1 点.槽液温度过低或 c 剂添加过多或 b 剂补加不足，座椅喷漆，-度可能降到 0.4 点以下，出现这种情况时要按每 0.9 公斤/吨添加 b 剂，-度上升 0.1 点，当 c 剂添加过多产生彩色膜时，可搅动或加热让 其加快自然挥发.
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