截至2020年底，已有170多张网络部署了华为autin，过去一年新增60多张，深得运营商-，并获得tm fourm、africacom、telecoms.com等多个组织颁发的行业奖项。
未来，华为将继续秉承“聚智共建，让运维智”的数智化运维转型理念，航海蘑菇头天线，持续封装丰富的ict运维知识资产和产品技术，加速数字化技术-和应用，快速迭代提升网络运维自治水平，携手运营商、合作伙伴迈向网络自动驾驶的-，构建合作共赢的-生态。
近日，成都新津区经信局组、-，天府智能制造产业园工委副杨敏一行莅临力维智-部-指导。力维智联董事长兼总裁-等企业负责人热情接待并全程陪同。
在力维智联展厅，杨一行了解了公司的发展情况、-、业务布局，以及在、企业、能源、电信等领域的技术探索和应用实践。杨认真听取了-，重点参观了力维智联数据智能技术在-、城市精细化管理、企业-等领域的-应用。
在-上，双方围绕数字经济、-、产业发展等话题进行了交流，共同探讨如何利用大数据和-等新一代信息技术来-动产业-。
“-”规划纲要提到，迎接数字时代，数据要素潜能，加快建设数字经济、数字社会、数字。随着-的不断深化，贴片天线，数据的应用场景也会丰富。未来，力维智联将充分发挥技术优势，为各行各业的数字化持续赋能，用科技-推动经济社会发展。
-疑问，防爆天线，从长期来看，here钱的机会在于成为自动驾驶软件堆栈的一个组成部分，以及这些系统所需的频繁地图更新。here不太可能将目光从这一大好机会上移开，其多元化的所有权结构以及产品有望带来未来的成功。
不过，在此期间，here将在多个领域探索收入机会。近的例子就是上述与lyft的合作伙伴关系，在这笔交易中，here取代了谷歌地图和waze（一些司机选择使用）。根据协议，lyft选择here作为其主要的搜索和地点提供商，lyft在美国和加拿大的所有请求现在都使用here地理编码和搜索服务，并且lyft将利用here的实时道路封闭数据来提供的预计到达时间（eta）计算。
omdia服务提供商物联网战略分析师john c-i与omdia物联网服务与技术分析师sam lucero-，对lyft来说，从谷歌转向here解决方案的转变可能是一个产品差异化因素，但许多消费者甚至不太可能知道lyft的导航、地图和搜索已经发生了改变。相反，这一决定更有可能是基于成本和经济因素。
lyft 在2021年季度的收入仅为6.09亿美元，而2020年季度收入则为9.56亿美元。尽管--明显影响了收入目标，但lyft要想在2021年第三季度实现盈利目标，可能需要削减成本。lyft在提交给美国-（sec）的公开文件中并没有-提到谷歌地图和导航资产的授权许可成本，但优步在2019年-，天线，该公司2016-2018年期间在谷歌地图服务上花费了5800万美元。鉴于lyft的规模比优步小得多（彭博社数据显示，lyft在美国的市场份额为32%，而优步为68%），可以推断lyft支付给谷歌的费用要少得多，-是考虑到其地理覆盖范围要更小。
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