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上坡-时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。上坡-前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。下坡-应避免突然变速和制动。在坡度很陡情况下进行下坡-时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
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无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在-时滑移。无论是上坡-还是下坡-,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮-后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
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轮胎式压路车在粘性膨胀土壤上,往返两次,压实度即可超过97%,保持发动机的正常工作温度,-是在寒冷季节启动和停止振动应在工作区域完成,尽量保持水温在75-90°c并根据季节使用油。激振器的振动量对激励效果有直接影响,锤体落下后通过锤击打下锤体与夯板的组件,驱动预压在地面的夯板压实土体。
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