双梁桥式起重机的设计优点
1. 双梁桥式起重机蜂窝梁设计，具有自重轻，载荷大，南通单梁吊车，抗风能力强等特点
2. 的钢销联接，不但牢固-，而且拼装时间短。
3. 灵活的杆件支腿，工地转向可拆成单件，运输方便。
4. 较小的装机容量，解决了野外施工用电的困难 。
双梁桥式起重机的安装规格
小车在制造厂均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下，小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触，另一个悬空)。
起重机半-查与维护 每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：
1)检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，5吨单梁吊车，且-不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚)；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。
2)检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。
3)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4)检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。
5)检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
6)拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。
起重机的安全保护装置检查是否按图样要求设置起重量-器，进行试验，是否满-下要求：
(1)起重量显示器的数值误差为指示值的±5%;
(2)当起重量达到额定起重量的90%~95%时，能够进行提示报警，3吨单梁吊车，当起重量达到额定起重量的108%时，能够切断起升方向的电源，但机构可做下降方向的运动。
注：对平衡悬臂起重机不要求设置提示报警，起重量-器作用点为额定起重量的108%。
1、起重机钢结构强度试验(应力测试)
对新设计的起重机，应根据设计文件确定的主要受力结构的大应力区域，对其进行应力测试，然后提出分析意见，出具单独的实验报告，单梁吊车安装，作出明确的结论。
2、防爆性能试验
起重机在无光照的条件下分别在穿戴和额定载荷下运行各机构，反复观察有无起火花现象。
3、其他试验项目
型式试验机构依据样机结构型式和设计文件对关系到设备安全和使用性能提出的试验项目所进行的试验应满足设计和使用要求。
起重机的安全保护装置检测试验是保障起重机在平常作业中是否能安全作业的反应，做好起重机的安全试验，才能让起重机放心去作业！
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