由于零件淬火部位空间小,感应器制作难度大
磁力线密度小,逸散-,导致端面加热速度慢、加热温度低,当延长时间达到淬火加热温度时,淬硬层深超差,不能满足技术要求,同时,平面感应器难以实现外圆感应加热淬火;由于零件淬火部位空间小,制作的感应器有效截面小,同时满足感应器有效冷却和实现淬火自喷冷却难度较大。为解决以上难题,达到在同一感应器上互为直角的外圆和端面同时感应加热淬火的目的,在感应器设计及制作中采取了如下措施。在邻近效应影响下,圆柱面吸收的磁力线密度大于下端面,感应电流集中于相邻零件圆柱表面,在加热过程中,圆柱面易被加热,而下端面磁力线密度小,不易被加热。鉴于此情况,将感应器的内腔设计为内锥面,以求通过扩大感应器与零件外圆的间隙,减少磁力线在外圆截面上的分布;与外圆间隙相比,下端面间隙小,考虑到零件的直角结构会使磁力线的密度集中于直角的尖角处,形成尖角效应,使尖角处加热温度高,车床导轨淬火成套设备维护,故将感应器下端面设计成直角两端面。感应加热过程中,淬火液采用外喷供给方式。
盘点:淬火热处理过程中的误区!
在热处理行业中,对于淬火热处理都有哪些误区呢?小编就来和大家谈一谈关于淬火热处理误区那些事!
1、淬火热处理出来的工件没有冷到室温,不能进行回火热处理?
有些人认为淬火热处理出来后,还没有冷却到室温时,不能进入回火热处理工序。实际上很多钢种,尤其低、中碳钢,其马氏体转变终了点大都高于室温,冷到室温时,反而容易开裂,淬火热处理出来后就可以尽快转入回火热处理工序。
2、淬火热处理出来的工件必须带温回火?
这种做法是不可取的,要根据钢种的马氏体转变点来决定淬火之后的回火前的入炉温度。为了防止淬火开裂,不能妄加推测,一概而论的采用带温回火的办法!
福建车床导轨淬火成套设备维护-郑州领诚电子由郑州领诚电子技术有限公司提供。行路致远,-。郑州领诚电子技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的-,更矢志成为电热设备具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!同时本公司还是从事工业机器人,自动焊接机器人,搬运机器人的厂家,欢迎来电咨询。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://www.zhaoshang100.com/zhaoshang/256623539.html
关键词: