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退火是将工件加热到合适的温度,根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间,并缓慢冷却,使金属内部结构接衡,获得-的工艺性能和使用性能,为淬火做好准备。
正火是将工件加热到合适的温度并在空气中冷却。正火效果与退火相似。获得的显微组织细小,用于-材料的切削性能。有时,它被用作某些要求较低零件的终热处理。
淬火是工件的加热和保温以及在淬火介质(如水、油、其他无机盐和有机水溶液)中的快速冷却。淬火后,钢件变硬变脆。为了消除脆性,通常需要回火。
为了降低钢件的脆性,淬火钢件应长期保持在高于室温、低于650℃的适当温度下。这个过程叫做回火。退火、正火、淬火和回火是整体热处理中的“四火”,其中淬火和回火密切相关,可以一起使用。在不同的加热温度和冷却方式下,“四火”演化出不同的热处理工艺。为了获得一定的强度和韧性,淬火和高温回火相结合的过程称为淬火和回火。某些合金经淬火形成过饱和固溶体后,在高温下长期保持,以提高合金的硬度、强度和磁性。这种热处理过程称为时效处理。
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模具钢材价格明细表,高速钢一般不做抗拉强度试验,主要做金相检验和硬度检验。经过适当的热处理,钨钼高速钢的洛氏硬度可达63以上,钴高速钢的洛氏硬度在65以上。钢的酸浸宏观组织不应有明显的缩孔或剥落。松中心,一般松应小于1级。金相检验主要包括三项:脱碳层、显微组织和碳化物不均匀性。
高速钢不应有明显的脱碳。显微组织不得含有鱼骨共晶莱氏体。高速钢中碳化物的不均匀性对影响。目前,冶金和机械部门非常重视碳化物不均匀性的等级。根据钢材的不同用途,对碳化物不均匀性可提出不同的等级要求,一般应小于3级。
除了高硬度、高耐磨性和足够的韧性之外,用高速钢制造刀具的另一个重要因素是它的红色硬度。红色硬度是指高速切削时切削刃在红色热下抵抗软化的能力。测量红色硬度的一种方法是将钢加热到580 ~ 650℃,DC53模具钢材料性能,保持1小时,然后冷却。重复4次后,测量其硬度。高速钢的淬火温度一般接近钢的熔点,如钨基高速钢为1210 ~ 1240℃,高钼基高速钢为1180 ~ 1210℃。淬火后,一般要求在540 ~ 560℃回火3次。提高淬火温度可以提高钢的红色硬度。为了延长高速具的使用寿命,可以对高速具表面进行强化,如低温、氮化、硫氮共渗等。
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DC53模具钢与您分享通过对W6MO5CR4V2弹簧钢的科学研究了,发现4CR13模具钢在深冷处理过程中的保温时间对机构和组织的力学性能影响不大。在低温下保留3H的奥氏体含量为25.8%,DC53进口模具钢,抗拉强度、强度和冲击性能分别为2034MPA、62.1HRC和0.116MJ/MZ。4CR13模具钢公司12H的奥氏体含量为24.7%,上饶DC53模具钢,抗拉强度、强度和冲击性能分别为2048MPA、62.2HRC和0.185MJ/MZ。根据数据信息,DC53模具钢圆钢,随着制氢时间的增加,原材料的力学性能、机理和结构变化不大。不难看出,增加隔热时间并不是对数据安排和结构力学性能的关键影响。
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