从技术角度来讲，动力电池才是，才是决定电动汽车拥有-续航能力的关键。以交流慢充和直流快充两种充电方式为例。由于电池的工作电压远高于水的分解电压，因此锂离子电池常采用，但是常常在充电时破坏石墨的结构，导致其剥脱，并在其表面形成固体电解质膜导-极钝化。而且还可能带来、等安全性问题。到了恒压充电阶段，顾名思义，充电电压会保持恒定，虽然充入电量会继续增加，但是电池电压上升缓慢，充电电流也会下降。
电池充放电测试仪性能特点12、一机多用，解决维护工作量大的难题。13、主机内置存储器，可直接在软盘上读取、存储纪录，无须携带电脑，单机即可工作；日后用电脑打印报告即可。14、安全装置：安全装置由微电脑控制启动，报警时能完全隔离电池，使其不受影响。15、采用能放电元件:放电时负载无红热放光现象。16、掉电记忆功能：测试过程突然停电或长时间不用，主机内记忆数据也不会丢失。17、具有快速连接功能，操作使用简单。
电池充放电测试方法详解倍率性能测试有3种形式，包括采用相同倍率恒流恒压充电，并以不同倍率恒流放电测试，电池充放电装置，表征和评估锂离子电池在不同放电倍率时的性能;或者采用相同的倍率进行恒流放电，并以不同倍率恒流充电测试，表征电池在不同倍率下的充电性能;以及充放电采用相同倍率进行充放电测试。常采用的充放电倍率有0。02c，0。05c，0。1c，c/3，0。5c，1c，2c，3c，5c和10c等。
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